广东省钢铁工业协会简报
内部资料
2026年第1期
协会动态：
省钢协继续赴全省有关钢铁企业开展调研
2025 年以来，钢铁行业供需结构深度调整，产能过剩压力持续，为应对困难局面，商讨明年发展，省钢协于2026年1月继续对钢企开展调研走访工作，在阳江、江门等地区召开座谈会，听取参会企业意见和建议，并根据调研情况撰写专题报告报政府有关部门，为我省钢铁行业建言献策，积极推动我省钢铁行业高质量发展。
省钢协组织召开“广东建筑钢材价格信息平台第二十五次联席会议”
2026年1月20日，广东省钢铁工业协会在阳春新钢铁有限责任公司会议室组织召开了广东建筑钢材价格信息平台第二十五次联席会议。广东省钢协、中南股份、阳春新钢铁、珠海粤钢等单位参加了会议，会议由省钢协秘书长刘意主持，会议通报了广东省建筑钢材价格信息平台主要工作进展及2025年第四季度的运行情况，并对会上提出的议题达成共识。
企业信息：
喜报丨阳春新钢铁郭春光创新工作室入选全国劳模工匠创新工作室
近日，中华全国总工会办公厅正式公布2025年全国总工会支持建设全国劳模工匠创新工作室名单，阳春新钢铁郭春光创新工作室成功入选。此前，他于2025年9月荣膺“大国工匠人才”荣誉称号。
2017年，郭春光创新工作室正式筹建，13名核心成员组成精锐战队，其中高级职称5人、中级职称6人，形成结构合理、协同高效的创新梯队。
截至目前，工作室累计完成重大技改项目数十项，斩获多个省级以上科技奖项，创效总额超5000万元。其研发的高效小方坯连铸系统技术，推广至全国14家钢厂19台连铸机，为行业累计创效超2.5亿元。《高效小方坯连铸系统的研究与应用》等项目，先后获评广东省冶金科技成果一等奖、钢铁工业十大技术成果，成为行业技术创新标杆。
郭春光创新工作室将以入选全国总工会支持建设对象为起点，锚定连铸技术智能化前沿，持续深化工艺革新与专利攻坚，为公司“提质升级年”注入新动能。
阳春新钢铁产品再次荣获“广东省名优高新技术产品”称号
近日，公司XGL、HPB300两个产品成功获评“2025年广东省名优高新技术产品”。这是继优质微合金化高强抗震钢筋产品后，公司再有两个产品获此认定，再度彰显了公司在高新技术产品研发与制造领域的实力。
“广东省名优高新技术产品”是由广东省科技厅与高新技术企业协会共同推动设立，重点遴选创新能力强、技术水平先进、产品质量可靠、市场前景广阔的优秀高新技术产品，是广东省内该领域的重要荣誉标杆。
此次XGL、HPB300产品成功获评，既是对公司产品品质的再次肯定，更是对公司技术领先性、持续创新能力和市场竞争力的全面印证。再次获得该项奖项，将有效提升公司在政府及公共事业采购、重大工程招标中的资质竞争力与说服力，增强客户的信任，助力突破市场准入壁垒；同时还将为企业争取相关政策补贴，进一步提高公司高新技术企业资质的含金量。
后续，公司将紧扣“提质升级年”中心任务，坚定落实“双轮驱动”发展路径，持续加大科技创新与核心技术攻关力度，不断夯实并扩大“新钢铁制造”品质领先的核心优势，进一步助力企业高质量发展。
宝钢股份湛江钢铁冷轧厂热卷均匀软化退火机组实现多项关键技术指标突破
新年伊始，万象更新，市场现场热潮涌动，宝钢人铆足干劲、开足马力，以“起步即冲刺、开局即决战”奋进姿态，抢时间、抓进度、拼效率，确保2026“开门红”。
作为湛江钢铁产品结构优化、迈向高端化“焕新”升级的重要一步，该机组以先进的均匀软化退火处理，显著提升了冷轧高端产品生产能力，擦亮了湛江钢铁“百万吨级”产品名片。
2025年是湛江钢铁冷轧厂热卷均匀软化退火机组投产运行的首个完整年。在从建设安装转向生产爬坡的攻坚之年，冷轧厂以“一张蓝图绘到底”的战略定力、“一体作战破难关”的协同锐气、“三维发力攀高峰”的实干精神，成功保障了机组生产高效稳定顺行，以出色的首年答卷展现了冷轧厂攻坚高端制造的决心与实力。
蓝图引领，以“闯”的锐气挑战工艺高峰
面对一些高端产品严苛的工艺控制要求与复杂的生产挑战，团队于年初便绘制了清晰的攻坚“作战图”，将产能爬坡、工艺优化、效率提升等目标分解至岗、压实到人，确保每一步推进都有力有序。
面对生产制造工艺壁垒，冷轧厂选择主动亮剑，携手宝钢股份中央研究院和制造管理部等专家力量，扎根生产一线，开展多轮次工艺提速验证，为实现生产稳定顺行奠定技术根基。
协同攻坚，以“融”的智慧激发团队潜能
真正的战斗力，在深度协同中淬炼而成。面对操维一体化转型初期的人员技能短板等情况，冷轧厂快速集结轧钢区域骨干进行支撑，并以师徒结对的实战带教，围绕20余项关键维护作业进行针对性指导帮扶。从会操作到懂维护，绝非一蹴而就，这背后是无数个深夜的钻研、是无数次的手把手教导。
操维一体化工作成效更是显著——自2025年8月起，机组人员自主发现并解决设备故障76项，更创下连续5个月设备零故障的纪录；与设计方通力协作，完成了一系列设备功能优化改造。全流程的深度融合，让协同不再是口号，而是转化为实实在在破解生产瓶颈、提升产品竞争力的强大引擎。
三维发力，以“干”的实绩铸就卓越标杆
稳固生产，决胜品质高端。在高端化生产“赛道”上，质量更是决胜之本，机组通过持续攻坚，使重点品种成材率持续保持高位稳定；退火产品一次通过率显著提高。面对生产过程难点问题，机组通过优化退火工艺，产品性能指标稳步提升，为赢得高端市场提供了坚实保障。
决胜检修，锻造硬核战力。面对调试期部分遗留的设备短板，机组全员化身攻坚突击队，3月优化卷取机程序，6月改造地辊系统，11月升级除尘系统，一系列精准、高效的改造，不仅扫清了生产障碍，更使设备故障率持续下降，为生产长期稳定顺行注入了“强心剂”。
提升效率，实现产能跨越。机组坚持以操维精心、管理精细、技术精进为准则，聚焦产线能力建设组织高效生产。通过不懈努力，全钢种退火工艺成功提速，小时产能与月度产能连续刷新纪录，生产效率迎来新的突破。
行至半山不停步，船到中流当奋楫。站在热卷均匀软化退火机组投产运行首个完整年的历史节点上，湛江钢铁将锚定提升高端化制造能力，以奋斗者姿态勇攀高峰，为宝钢股份高质量发展铸就更加坚实的根基！
宝钢湛江钢铁5号双流超厚板坯连铸机顺利投产
2026年1月9日，宝钢湛江钢铁5号双流超厚板坯连铸机在广东湛江基地顺利投产。该机组可生产断面宽度达2700毫米、厚度达460毫米的超厚板坯，年产量高达350万吨，产品覆盖海洋用钢、风电用钢和容器用钢等领域。
为确保超厚板坯卓越的内部质量，该连铸机配备普锐特冶金技术独有的单辊大压下(SRD)扇形段。当影响生产的参数（比如钢种、冷却制度和拉速）发生变化时，二级工艺模型能够实时精准计算最佳辊缝参数，实现辊缝和压下力的动态优化调整。凭借单根辊5,000千牛的压下力，SRD技术能够确保板坯达到出色的内部质量，生产出高质量的无缺陷超厚板。
该铸机的另一个重要特点是采用了普锐特冶金技术开发的一种突破性新方法，早在设计初期就能够确定连铸机的理想辊列布置，能够使非稳态鼓肚引起的结晶器液面波动减小50%，从而提高拉速和达到更高的生产效率。软件工具在计算优化的辊列布置时会考虑许多参数，比如目标钢种、断面尺寸和拉速。这样就能确定设置最佳辊列布置所需要的正确频谱。
普锐特冶金技术采用了成熟可靠的DynaFlex振动方案，它具有特殊的设计理念——利用螺旋弹簧来补偿结晶器重量的方法，其优点是大幅降低能耗水平。
结合普锐特冶金技术的Smart Segment 连续弯曲和矫直方案与包括Eco Star辊在内的干式浇铸设计相结合，能够显著改善板坯表面质量。Eco Star辊采用特殊的内部冷却设计，可以承受干式浇铸工艺带来的的高温工况，而干式浇钢可以最大限度的减少表面缺陷。
宝钢和宝钢股份湛江钢铁是普锐特冶金技术最重要的战略合作伙伴之一，双方在长期合作中构建了紧密高效的协同机制。在连铸领域，普锐特冶金技术已累计为湛江钢铁提供了4台板坯连铸机的设计及装备。此前交付的1、2、3号板坯连铸机自投产以来始终保持稳定高效运行，各项性能指标位居行业领先水平。值得关注的是，由普锐特冶金技术提供核心技术的湛江钢铁近零碳项目6号板坯连铸机也于上月顺利投产。此次5号机的成功落地，进一步深化了双方在高端、绿色冶金装备领域的合作。
关键信息：宝钢湛江双流超厚板坯连铸机 产能：350 万吨 / 年；弧半径：12米；冶金长度：44米；板坯尺寸：300 – 460mm厚 ×1600 – 2700 mm宽；钢种：中碳钢、高碳钢、包晶钢、高强低合金钢（HSLA）、管线钢等。
通江达海 启航未来！中南港航龙头寨码头正式开港
北江潮涌启新程，港通湾区绘蓝图。
1月23日，韶关中南港航有限公司龙头寨码头，正式开港。
龙头寨码头项目坐落于广东北江左岸，由中南钢铁与广东省港航集团珠江船务联手协作的合资企业中南港航全权负责建设与运营，距中南股份14公里。码头配备7个1000吨级通用泊位，设计年吞吐能力达1000万吨。龙头寨码头项目不仅是中南钢铁贯彻国家“发展水运、优化运输结构”战略的具体行动，也是深化清洁运输、优化物流布局，扎实推进“四大成本改善工程”的核心举措。
龙头寨码头的建成开港，将充分发挥水运成本低、运能大、排放少的优势，显著降低全流程物流成本，推动中南股份运输结构实现从“公路为主”向“水运优先”的根本性转型，为企业提质增效和绿色低碳发展注入持久动力。
高耗高排 OUT！中南股份机车的绿智焕新之旅太惊艳！
在中南股份的生产园区里，机车穿梭往来的身影，始终是钢铁生产运输线上的鲜活底色。曾几何时，内燃机车是这里的“主力军”，轰鸣声中扛起运输重任的同时，也带着高油耗、高排放的“标签”。2024年，中南股份仅机车燃油费用就超1100万元，高能耗不仅推高运营成本，碳排放也成为发展的“绿色考量”。而在铁包烘烤的高温作业区，内燃机车的设备适配性也面临着现场考验，如何让运输机车既降本增效，又贴合环保要求、适配作业场景，成为中南股份探索的方向。
01绿色迭代：纯电机车的硬核登场
回应时代的绿色呼唤，紧扣宝武“2526”工程战略部署，中南股份将绿色发展理念深植生产脉络，纯电机车的推广使用，成为破解难题的关键之举。相较于老款内燃机车，新上线的纯电机车自带多重优势：搭载大功率磷酸铁锂动力电池，实现作业全程零排放，精准契合国家环保与产业发展方向；能耗大幅降低，降本成效立竿见影。针对铁包烘烤的高温作业环境，车顶还首次采用耐高温漆，完全满足现场高温作业需要，更强劲的牵引力与更精准的对位操作，也让运输作业效率大幅提升，昔日内燃机车的作业痛点被逐一破解。
02智慧升级：AI赋能的运输新体验
这批纯电机车不仅是“绿色先锋”，更是“智慧能手”。中南股份将人工智能融入机车研发，让纯电机车融合了自动驾驶、智能运维和北斗定位三大核心技术，成为探索“封闭场景无人化智慧运输”的重要抓手。无需人工全程操控，机车能精准完成调车作业，智能运维系统实时监测设备状态，北斗定位让运输轨迹精准可控，既大幅提升了作业安全性，又能联动智能排程功能，让调车效率与全物流体系运输效率实现双提升。
03良性循环：绿色能源与机车的双向赋能
煤气高效发电三期项目的建成投产，更为纯电机车的运行提供了“绿色能源支撑”。通过“油改电”的能源切换，中南股份将部分能源需求从燃油转向电力，不仅进一步优化了能源结构，更提高了能源利用效率，让纯电机车的绿色优势发挥到极致，形成“绿色能源+绿色机车”的良性循环。从内燃机车的高耗排放，到纯电机车的零碳智运，中南股份机车的变迁，不仅是一次设备的更新换代，更是企业走绿色高质量发展之路的生动实践，为可持续发展注入了源源不断的新动力。
中南股份宝武杰富意银亮材产线开工建设
近日，宝武集团中南股份合营企业宝武杰富意银亮材产线开工建设，标志着宝武杰富意向产业链高端又迈出了坚实一步。
宝武杰富意是华南地区唯一的优特钢棒材生产基地，是广东省高新技术企业、专精特新中小企业。公司依托区域优势，推进转型升级，聚焦中高端棒线材，产品涉及结构钢、齿轮钢、弹簧钢、轴承钢、非调钢、锚链钢、管坯钢、模具钢、易切削钢等系列。为快速驱动“结构优化”引擎，宝武杰富意积极对标行业标杆，围绕客户结构、产品结构等方面，实施一系列落地举措，全力拓展高端产品客户群。宝武杰富意将将积极创新供应链模式，将服务触角前移，共同研发前沿产品，优化技术水平，努力打造具有市场竞争力的优质产品。
宝武杰富意银亮材生产线选址于中南股份现有中试厂房，年产1.5万吨，精准契合广东韶关高端装备制造与新材料产业升级方向，为区域产业链向高精尖延伸提供核心支撑，促进区域制造业高质量发展。
广青400系不锈钢项目计划今年投产
广东广青金属高品质不锈钢提质增效及连铸机项目：旨在发挥广东绿色钢铁产业链 “链主” 作用，精准强链补链延链，推进企业提质增效，满足阳江市刀剪产业及华南地区对 400 系不锈钢材的持续增长需求。项目位于广东省阳江高新技术产业开发区临港工业园现有厂区内，总投资约2.418 亿元，计划2026 年年内投产。
钢铁信息：
生态环境部：持续推动钢铁、焦化等重点行业污染物减排， 大幅削减大气重金属沉降
12月26日，生态环境部召开12月例行新闻发布会，生态环境部土壤生态环境司司长赵世新表示，今年我国加强重点监管单位管理，持续推动钢铁、焦化、水泥、燃煤发电等重点行业污染物减排，大幅削减大气重金属沉降。
提问
农民日报：
去年11月，生态环境部等七部门印发《土壤污染源头防控行动计划》，提出到2027年，土壤污染源头防控取得明显成效。请问行动计划实施以来，取得了哪些进展成效？实施过程中遇到了哪些挑战？下一步有何安排？
回答
赵世新司长：感谢您的提问。
落实全国生态环境保护大会精神，生态环境部会同有关部门制定印发《土壤污染源头防控行动计划》，明确82项任务。统筹源头预防、排放减量和污染治理，强化空间布局、产业转型、清洁生产，推动污染要素协同防治和部门监管联动，构建全过程全链条源头防控体系。今年3月，生态环境部组织召开全国土壤污染防治部际协调小组全体会议，黄润秋部长出席并动员部署，推动落实。各部门和地方协同发力，各项工作进展顺利。
一是政策协同预防。推动产业布局优化、企业绿色化转型。严格落实《产业结构调整指导目录》，开展重点行业强制性清洁生产审核，把住限制类、淘汰类产业准入关。工业和信息化部指导地方完成竖罐炼锌企业淘汰工作，指导全国10余座铜冶炼PS转炉全面完成绿色升级改造，大幅削减重金属颗粒物无组织排放。制修订政策法规与技术标准28份。完成全国地下水污染防治重点区划定，纳入生态环境分区管控。
二是强化监管减量。加强重点监管单位管理，持续推动钢铁、焦化、水泥、燃煤发电等重点行业污染物减排，大幅削减大气重金属沉降。排查整治省级以上工业园区污水管网问题100余个。完成首批化工园区“一园一策一图”试点。完成“十四五”土壤污染源头管控重大工程。陕西推动石油开采行业开展4万余个单层钢质地下储油罐排查，完成超过设计使用年限的地下储油罐升级改造。
三是聚焦重点治理。推进农用地土壤重金属污染溯源和整治，支持涉重金属历史遗留矿渣污染治理项目。首批启动长江沿线1公里30个化工腾退地块土壤污染治理。开展化工园区地下水污染专项整治。出台《关于办理破坏黑土地资源刑事案件适用法律若干问题的解释》。
土壤污染源头防控也面临着一些挑战：全球面临的土壤酸化、有机质下降等土壤退化问题，在我国一些地方也存在。结构调整、城市更新对污染地块安全高效再利用提出新的需求。地下储罐、管道等隐蔽设施污染隐患尚未根除。
下一步，我们将会同相关部门和地方，深入推进行动计划各项目标任务的落实，持续充实源头治理任务，推动土壤污染源头防控不断取得新成效。
生态环境部：实施钢铁等传统产业绿色化、数字化改造提升工程
12月27日，从中华人民共和国生态环境部网站获悉，生态环境部等七部门联合印发《长三角美丽中国先行区建设行动方案》（简称《长三角行动方案》）、《京津冀美丽中国先行区建设行动方案》（简称《京津冀行动方案》）。
《京津冀行动方案》明确，京津冀立足建设中国式现代化先行区、示范区战略要求，在加快改善生态环境质量、优化调整三大结构、探索创新区域协同治理上先行突破，突出大气污染防治提质增效，提升适应气候变化能力，打造京津冀减污降碳协同和生态修复示范区。《京津冀行动方案》提出了绿色低碳转型、环境质量改善、生态保护修复、生态安全保障、美丽样板实践、科技创新引领等6方面、22项主要任务。
其中，在建设绿色低碳转型先行区，加快产业结构绿色低碳转型上，《京津冀行动方案》要求积极推广使用绿色低碳钢材。开展重点行业清洁生产审核，实施钢铁、建材、石化等传统产业绿色化、数字化改造提升工程，新建及具备条件的改、扩建“两高”项目能效应达到标杆水平，环保绩效应达到A级或引领性水平。建设绿色工厂、绿色园区和绿色供应链。到2027年，力争累计建成国家级绿色工厂700家以上。
在建设环境质量改善先行区，以更高标准打好蓝天保卫战方面，《京津冀行动方案》明确开展京津冀及周边地区大气污染防治提质增效行动。完善秋冬季长时间大范围污染过程区域联动减排机制，联动应对中重度污染天气，实施重污染天气差异化生产调控。开展重点行业环保绩效提升行动，完成钢铁、水泥、焦化行业超低排放改造。
《长三角方案》明确，长三角紧扣一体化和高质量发展两个关键，在发展绿色生产力、生态环境共保联治上先行突破，突出区域法治标准统一、生态环境分区管控、智慧治理，建设长三角区域高水平保护推动高质量发展样板区。《长三角方案》提出了绿色发展、协同治理、生态保护、改革创新、特色样板等5方面、22项主要任务。
其中，在构建协同共赢绿色产业体系方面，《长三角方案》提出要打造具有国际影响力的集成电路、生物医药、低空装备等战略性新兴产业集群，前瞻布局脑机接口、量子科技、空天深海等未来产业，发展壮大节能环保、新能源、新材料等绿色低碳环保产业，培育环境健康友好产业。坚决遏制“两高”项目盲目上马，推进石化、钢铁、纺织等传统行业数字化智能化同绿色化深度融合。系统推进各类减污降碳协同创新试点。
在构建区域碳足迹管理体系方面，《长三角方案》提出要推进新能源汽车、电池、纺织等产业链碳足迹管理规则统一，在光伏、钢铁等重点行业率先开展碳标识认证。充分发挥钢铁、电子、快消品等领域链主企业示范带动作用，构建一批绿色低碳供应链。
我国已有268家钢企9.44亿吨产能完成或部分完成超低排放改造
钢铁企业超低排放是指对所有生产环节（含原料场、烧结、球团、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢、自备电厂等，以及大宗物料产品运输）实施升级改造，大气污染物有组织排放、无组织排放以及运输过程满足相关要求。2019年4月，生态环境部印发《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》。意见提出，到2025年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争80%以上产能完成改造。2019年12月，生态环境部发布《关于做好钢铁企业超低排放评估监测工作的通知》。通知要求，要按照精准治污、科学治污、依法治污的原则，做好钢铁企业超低排放评估监测工作，并随文发布了《钢铁企业超低排放评估监测技术指南》，规范了钢铁企业超低排放评估检测工作，统一超低排放评估检测程序和方法。
据中钢协网站消息，截止到2025年12月31日，国内已经有268家钢铁企业完成或部分完成超低排放改造，其中225家钢铁企业完成有组织、无组织和清洁运输全流程超低排放改造，涉及粗钢产能8.44亿吨；43家钢铁企业完成部分超低排放改造，涉及粗钢产能1亿吨。合计共有9.44亿吨粗钢产能完成或部分完成超低排放改造，按照国家统计局2024年粗钢11.23亿吨测算，完成总产能的84.1%，超额完成80%的目标任务。
在268家钢铁企业中，长流程企业194家，独立电炉企业70家，已经退出企业4家，共涉及28个省市自治区。其中重点区域天津、河北、江苏、山东等省市全部完成改造。
表1：各省市区钢铁企业超低排放完成情况
2025年我国钢材市场形势分析及2026年展望
一、2025年我国钢材市场形势分析
1、2025年我国钢材市场走势回顾
2025年我国钢材市场总体呈先跌后涨再下跌的走势。其中上半年钢材价格持续下跌，冷轧板卷跌幅要大于热轧材，受7月1日中央财经委“反内卷”等一系列宏观利好政策刺激，7月份，国内钢材市场价格呈现V型反转的走势，部分品种价格创出年内新高，8-9月以震荡下跌为主，四季度区间震荡运行。
分阶段看，2025年上半年我国钢材市场价格持续震荡下跌。特朗普政府加征关税、下游需求疲软、市场预期偏弱以及钢材生产成本重心下移是主要原因，尤其是4月2日，特朗普政府对全球加征“对等关税”，导致全球股市、大宗商品价格大幅震荡，钢材市场受到明显波及。以上海市场为例，到6月底，20mmHRB400E螺纹钢、20mmQ235B中厚板、5.75mm*1500Q235热轧板卷和1.0mm冷轧板卷市场价格分别为3120元/吨、3290元/吨、3210元/吨和3670元/吨，较2024年年底价格分别下跌270元/吨、240元/吨、230元/吨和630元/吨；2025年上半年均值分别为3264元/吨、3451元/吨、3316元/吨和4088元/吨，较2024年均价分别下跌301元/吨、234元/吨、334元/吨和233元/吨。
受中央财经委“反内卷、扩内需”以及中央城市工作会议等一系列宏观利好刺激，7月份国内钢材市场价格呈现V型反转的走势，主要钢材品种价格普遍上涨，部分品种创出年内新高。到7月30日，上海市场20mmHRB400E螺纹钢、20mmQ235B中厚板、5.75mm*1500Q235热轧板卷和1.0mm冷轧板卷市场价格分别为3430元/吨、3490元/吨、3500元/吨和4050元/吨，较6月底价格分别上涨310元/吨、200元/吨、290元/吨和380元/吨，其中螺纹钢和热轧板卷价格创年内新高。
随着7月份一系列宏观利好刺激因素逐渐消退，市场逐步回归基本面，8-9月钢材价格再次呈震荡下跌的走势。随着钢厂盈利水平提高，钢厂基本满负荷生产，而季节性需求回升不明显，叠加“以旧换新”效应减弱，市场供强需弱特征明显，钢材库存由前期的低库存逐步回升至正常偏高库存。但中美在5月12日以及8月12日两次延期关税，抢出口带动外贸出口较快增长，弥补了部分国内需求不足，钢材价格跌幅并不大。
10月份以后国内钢材市场总体呈区间震荡运行的走势。其中，国庆节后，中美对抗加剧，对资本以及黑色市场影响较大，钢材价格继续下跌；受中美经贸吉隆坡谈判达成基本共识，以及中美元首韩国会晤利好推动，10月下旬钢材价格止跌反弹，11月以后，随着中美谈判利好消退，市场重新回归基本面，工业用钢尤其是板材库存压力相对较大，建筑钢材受钢厂减产影响供需基本平衡，价格走势略强于板材，但总体呈窄幅震荡运行的走势。到12月30日，上海市场20mmHRB400E螺纹钢、20mmQ235B中厚板、5.75mm*1500Q235热轧板卷和1.0mm冷轧板卷市场价格分别为3280元/吨、3300元/吨、3300元/吨和3940元/吨，较2024年底价格下跌100元/吨、230元/吨、130元/吨和360元/吨，较2025年6月底价格上涨160元/吨、10元/吨、90元/吨和270元/吨。
表1：2025年以来主要市场螺纹钢和中厚板价格变化
表2：2025年以来主要市场冷热板卷价格变化
2、2025年我国钢材市场特点
2.1、建筑钢材下降，板材产量增长，材钢比持续高位运行
2025年1-11月我国粗钢和生铁产量小幅下降，钢材产量保持较快增长。据国家统计局公布的数据，1-11月我国粗钢、生铁和钢材产量分别为89166.5万吨、77404.6万吨和133277万吨，同比分别下降4%、下降2.3%和增长4%。
主要钢材品种方面，螺纹钢和线材产量继续下降，中厚宽钢带和冷轧薄板产量较快增长。据统计，1-11月螺纹钢产量17295.3万吨，同比下降3.2%；线材产量12302.1万吨，同比下降0.6%；冷轧薄板产量4434.8万吨，同比增长7.7%；中厚宽钢带产量20531.3万吨，同比增长0.6%。
2025年我国铁钢比、材钢比均比较高。根据公布的产量计算，1-11月我国铁钢比为0.87，是近9年以来最高水平，与2015-2016年供给侧改革前后基本相当，其中10月份最高达到0.91。1-11月我国材钢比为1.49，是历年最高水平，其中9月份最高至1.69，10-11月也在1.65以上。
2.2、国内钢材均价创近9年新低，波动幅度收窄
2025年我国钢材价格重心继续下移，全年均价创2017年以来新低。根据钢之家网站数据，2025年综合价格指数均值3754元，较上年均值下降342元/吨，是2017年以来最低的一年，波动区间在3601-3905元/吨之间，波动幅度在304元/吨，也是2017年以来波动幅度最小的一年。主要品种，2025年螺纹钢价格指数均值3287元，热轧板卷价格指数均值3416元，均为2017年以来均值最低的一年。
表3：2017-2025年钢之家钢材价格指数变化
2.3、我国钢铁企业盈利好转，但低于规上企业平均水平
2025年我国钢铁盈利水平好转，创下2022年以来的最好水平。据中钢协统计，2025年1-10月重点钢企实现利润1041.9亿元，利润率2.1%，其中10月份利润79.35亿元，利润率1.6%。另据国家统计局的数据，1-11月黑色金属冶炼和压延加工业（钢铁行业）实现利润1115亿元，利润率1.6%，其中11月份利润61.8亿元，利润率0.9%。重点钢企及全行业利润率均创下2022年以来的最好水平。但在国家统计局公布的41个规上工业行业中，利润率明显偏低，据统计，1-11月规上工业企业实现利润66269亿元，利润率5.3%，明显高于钢铁行业1.6%的盈利水平，钢铁企业利润水平在41个规上工业行业中排名倒数第二位，利润率处于偏低水平。
2.4、钢材出口继续增长，出口结构发生变化
2025年我国钢材出口继续增长，尤其是钢坯出口大幅增长。据海关统计，1-11月我国累计出口钢材10772万吨，同比增加673万吨，增长6.7%；累计进口钢材554万吨，同比减少65万吨，下降10.5%。钢坯进出口方面，1-11月钢坯出口1338万吨，同比增加781.5万吨，增长140.4%。其中7、8月份出口分别为158万吨和176万吨，连续创下月出口最高水平。根据钢材进出口以及钢坯进出口计算，折算成粗钢，2025年1-11月我国粗钢累计出口12797万吨，同比增加1498万吨，增长13.3%；累计进口654万吨，同比减少180万吨，同比下降21.5%。
与2024年我国钢材出口主要是板材不同，2025年钢材增量主要在长材。据海关统计，1-11月我国各类长材出口2396万吨，同比增加703万吨，增长41.5%；各类板材出口6645万吨，同比减少222万吨，下降3.2%；钢管出口1123万吨，同比增加139万吨，增长14.1%。
二、2026年钢材市场展望
1、财政和货币政策延续宽松基调，流动性将继续增强
中央经济工作会议12月10日至11日在北京举行。要点如下：
①肯定今年经济工作：我国经济运行总体平稳、稳中有进，实施更加积极有为的宏观政策，经济社会发展主要目标将顺利实现。
②定调明年经济工作：一个总基调：稳中有进；两个更好统筹：更好统筹国内经济工作和国际经贸斗争，更好统筹发展和安全；三项政策要求：实施更加积极有为的宏观政策，增强政策前瞻性针对性协同性；四个努力方面：持续扩大内需、优化供给，做优增量、盘活存量，纵深推进全国统一大市场建设，持续防范化解重点领域风险；继续强调四稳：着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。
③延续积极有为政策基调，强调逆周期跨周期调节。继续实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，把促进经济稳定增长、物价合理回升作为货币政策的重要考量，灵活高效运用降准降息等多种政策工具，加大逆周期和跨周期调节力度。
④八项重点任务，突出内需主导。要坚持内需主导，建设强大国内市场；坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能；坚持改革攻坚，增强高质量发展动力活力；坚持对外开放，推动多领域合作共赢；坚持协调发展，促进城乡融合和区域联动；坚持“双碳”引领，推动全面绿色转型；坚持民生为大，努力为人民群众多办实事；坚持守牢底线，积极稳妥化解重点领域风险。
此外，中央经济工作会议有几个新的提法：一是首次提出供强需弱矛盾突出；二是首次提出推动投资止跌回稳；三是再提整治内卷式竞争；四是再提房地产去库存；五是再提物价合理回升。
结合12月8日中央政治局会议，明年宏观政策基调是“方向不变、适度加力”。方向不变是指继续实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策。适度加力是指加大逆周期和跨周期调节力度。个人认为，2026年我国新增专项债规模预计在4.6万亿左右，较2024年增加2000亿元；超长期特别国债在1.5万亿左右，较2024年增加2000亿元；赤字率继续保持在4%或略高，赤字规模在6万亿左右；广义货币供应量M2增速保持在8%左右，按照货币政策灵活高效的提法，第一次降准或降息春节前落地的可能性比较大，市场流动性将继续增强。
2、扩大内需是关键，重点关注投资
2025年前三季度我国GDP增长5.2%，预计全年能够顺利完成5%的目标任务。在前三季度拉动经济的三大需求中，消费占比超过50%，净出口继续保持创记录的水平，而投资贡献继续下降。数据显示，受益于以旧换新扩容的支撑，前三季度最终消费支出对经济的贡献率为53.5%，较2024年提高9个百分点。12月30日，国家发改委、财政部印发通知，2026年将继续实施消费品“以旧换新”政策，但自2024年8月扩容以来，“以旧换新”不可避免的会导致消费透支，明年政策效果将减弱。前三季度净出口对经济的贡献率为29%，继续保持高位，2024和2025年是净出口对经济贡献率最高的两年，在当前国际贸易纠纷增多背景下，净出口对经济高贡献难以持续；前三季度投资（资本形成总额）对经济的贡献率只有17.5%，较2024年降低7.7个百分点，仅高于2021年的15.6%，是新世纪以来的次低水平。
坚持内需主导排在2026年八大重点任务首位，稳就业是四稳之首。内需包括消费和投资，中央经济工作会议明确提出，推动投资止跌回稳，适当增加中央预算内投资规模。2025年1-11月我国固定资产投资同比下降2.6%，是1990年以来首次下降，在当前民间投资不振、外商投资下降以及地方政府资金不足的背景下，通过中央举债，以大型、超大型项目投资为支点来带动相关投资可能是明年以及未来几年投资的重点。
3、需求不足是钢铁行业面临的主要问题，适当控产是关键
需求不足是钢铁行业面临的主要问题。2025年国内钢材价格持续下跌，全年均价较2024年均价跌幅在300元/吨左右，国内钢材市场总体呈现弱平衡的态势，供需平衡的主要因素是钢材直接和间接出口的大幅增加。
从2026资源供应形势看，不管是直接出口还是间接出口，在当前外贸环境下，通过出口的增长平衡国内资源供应关系难度会加大。从国内需求看，今年房地产主要指标继续大幅下降，尤其是新开工面积和施工面积降幅扩大，意味着后期房地产需求仍处于下行通道，建筑钢材需求继续减弱。工业用材尤其是板材面临的主要问题是产能增长过快。以热轧板卷为例，据钢之家网站不完全统计，到2025年底，我国热轧板卷产能约4.15亿吨，其中2018年以来累计新增产能约1.62亿吨，年均增加超过2000万吨，其中，2025年以来新投产产线包括东华钢铁1580热连轧、迁安九江1250热连轧、南方东海1680热连轧、酒钢传统/CSP复合产线、闽源钢铁1450热连轧和曲靖呈钢1250热连轧等，设计产能超过1620万吨，预计2026年板材市场供应压力将明显增加。
从2026年市场形势看，我国钢铁行业供大于求的结构性矛盾难以有效解决，房地产需求依然处于深度调整期，板材产能过快增长将导致市场供应压力增大。此外，到2025年底，我国已经有264钢铁企业的9.3亿吨粗钢产能完成全部或部分超低排放改造，未来通过环保制约产能发挥的力度将明显减弱。我们认为，适当的控产减产依然是国内钢材市场平稳健康运行的关键。
4、预计2026年钢材出口1.15亿吨基本持平
2025年我国钢材、坯出口继续增长，预计全年钢材出口1.18亿吨、钢坯出口1500万吨，均创历史新高。2025年我国钢材出口的主要特点。一是出口增量主要是长材，板材出口下降；二是出口增量主要在非洲、除越南外的东南亚和南美洲，传统出口国家比如韩国、越南继续下降；三是钢材出口贸易摩擦增多。
2026年我国钢材出口将保持较大规模，但继续增加难度加大。我国钢材出口优势在于综合优势，表现在规模大、品种全和质量优。根据世界钢协的数据，2024年我国钢材坯出口占全球总出口量的26%，以净出口算，全球仅有21个国家是净出口，我国钢材坯出口超过其他20个净出口国家或地区总和。在钢材出口中，22个大类的钢材品种均有一定规模的出口，出口量最大的品种是镀层板、中厚宽钢带、涂层板等，在出口量、出口品种和质量方面，没有哪个国家可以替代。
从出口政策看，2025年钢材出口政策环境将逐步规范，3月份，国家税务总局等五部门印发《关于应征国内环节税货物出口优化服务规范管理有关事项的公告》，7月份，国家税务总局印发《关于优化企业所得税预缴纳税申报有关事项的公告》，加大了对违法出口的打击力度。12月，商务部 海关总署发布2025年第79号公告，将钢铁产品纳入出口许可证管理，自2026年1月1日起实施。从公告看，钢材出口将实施一批一证制，没有配额限制，对出口数量的影响有限，但有利于规范钢材出口秩序，杜绝所谓的“买单出口”现象，减少由于低价格导致的贸易摩擦。
总体看，我国钢材出口既有较大的综合优势，也面临外部贸易摩擦增多的影响，预计2026年我国钢材出口将继续维持在1.15亿吨左右，与2025年基本持平。
综上，对2026年钢材市场，个人认为，2026年一季度钢材市场价格底部抬高、区间震荡运行，二、三季度先扬后抑，全年高点可能出在四季度，全年钢材均价水平略高于2025年。
骆铁军：共破“内卷式”竞争 实现有效益的共赢
“我国即将开启‘十五五’发展新阶段，在建设制造强国的新征程上，钢铁与汽车同为制造业重要产业，先进钢铁材料将继续作为汽车产业发展的物质基础。面对复杂多变的市场环境与高质量发展的共同目标，钢铁与汽车作为紧密相连的上下游产业，深化合作、共谋发展比以往任何时候都更为重要。”12月13日，中国钢铁工业协会党委常委、副会长骆铁军在2025年第二届汽车用钢发展研讨会上致辞时指出。
会上，骆铁军介绍了我国钢铁行业发展现状，分析了汽车行业提质升级对钢铁行业的深入影响，并通过指出低价中标等现象，围绕汽车、钢铁产业协同共破“内卷式”竞争提出3点倡议。
近年来，中国钢铁行业进入“减量发展、存量优化”的阶段性特征愈发明显，以房地产为代表的建筑用钢需求持续下降。2020年—2024年，我国钢筋、线材产量减少了超过1亿吨。以汽车行业为代表的制造业保持稳定增长，有力支撑了钢铁需求。2020年，建筑用钢需求占比约58%，制造业用钢需求占比约42%，去年达到了50%对50%，明年制造业用钢需求占比将继续提升。去年，中国汽车产量超过3100万吨，连续16年稳居世界第一。日前中汽协公布今年前10个月我国汽车产销量双超3100万辆，预计今年汽车产销量将再创新高。特别是汽车行业后起之秀的快速发展，不仅对汽车用钢品种、结构、档次的要求发生了深刻变化，也对传统汽车用钢订货模式产生了变化，出现了招标采购汽车板等一些新的定价、订货模式，如何适应这一变化成为两大行业面对的选择。
“我们认为，出发点应是向高质量发展努力，落脚点应是保障汽车消费者更加安全无忧。”骆铁军强调。汽车板属于钢铁行业“高技术、高难度、高投入”的高附加值产品，钢铁企业应与汽车主机厂共同研发投入，采取先期介入模式（EVI）、后期保障为一体的安全可靠的供应服务保障。低价中标引发了钢企之间的“内卷”，严重打击了钢企供货积极性，不利于汽车板产品的持续创新与品质提升，也不利于形成长期稳定的供货模式，最终将影响产品品质，损害广大汽车消费者的利益。
在汽车这一钢铁重要高端下游行业的带动下，我国汽车用钢已实现从“跟跑”到“并跑”再到部分“领跑”的历史性跨越，一系列高端汽车用钢产品不断推陈出新。例如，宝钢从单纯的材料供应商转型为解决方案合作伙伴，打造出规模大、品种全、体系强、积累深的汽车板生态链；鞍钢发布汽车钢解决方案品牌“ANautoS”，形成全品类汽车钢产品矩阵；首钢构建覆盖300兆帕～2000兆帕强度级别的低碳汽车板体系，实现长流程下综合降碳50%并完成商业化供应；河钢成功开发2400兆帕热成型钢，在满足汽车轻量化的同时大幅提升安全性能；中信泰富特钢聚焦长寿命定制化研发、低碳技术创新等方向，进一步巩固在汽车用高端轴承钢领域的优势。
今年初以来，钢铁行业积极应对“强供给、弱需求”的挑战，着力“控总量、优供给、扩需求、促转型”，加强行业自律，坚定贯彻“三定三不要”经营原则，粗钢产量稳中有降，经济效益有所改善，环保水平持续提升，行业运行有所改善。
“面向‘十五五’，我国发展环境面临深刻复杂变化，不确定因素仍多。党的二十届四中全会提出，‘坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国’，为钢铁、汽车行业高质量发展指明了方向。为此，我们提出3点倡议。”骆铁军说道。
一是共破“内卷式”竞争，实现共赢发展。加强两个行业的沟通协调，将研发投入与技术价值纳入采购评价体系，探索建成长期稳定、互利共赢的上下游供应链模式，坚决抵制低价中标采购，实现“有质量的保供、有效益的共赢”。
二是坚持创新驱动，抢占技术制高点。创新是引领发展的第一动力，钢铁企业要以满足用户需求为目的，以科技创新为抓手，加强与汽车主机厂在轻量化、高强化、低碳化方向的研发合作，引领全球汽车用钢技术发展方向。
三是践行绿色发展，构建低碳供应链。绿色是高质量发展的底色，两个行业要积极践行绿色发展理念。钢铁行业已准备好向汽车行业提供绿色低碳钢铁产品，未来可探索建立绿色钢材资源循环利用供应链。
“钢铁是制造业的基石，汽车是国民经济的支柱，钢铁、汽车产业协同发展，不仅关乎两大行业的前景，还关系到我国制造业的全球竞争力，也代表了大国责任与国际声望。”骆铁军表示，“钢协将始终扮演桥梁纽带角色，与各方携手共进、迎难而上、砥砺前行，共同推动产业链高质量发展，为中国式现代化建设作出更大贡献。”
2026怎么干？多家钢企作出部署
新年伊始，各大钢铁企业召开会议，部署2026年工作。
中国宝武
1月15日，中国宝武党委二届二次全委（扩大）会、二届四次职代会暨2026年度工作会议召开。
宝武党委书记、董事长胡望明表示，我们将公司使命迭代升级为“绿色智慧钢铁，铸就美好未来”。宝武要坚定不移将绿色、智慧作为引领行业转型义不容辞的责任，持续赋能高质量发展和人民对美好生活的追求，真正成为国家战略的坚定执行者、行业进步的积极引领者、美好生活的有力支撑者。“十五五”时期，宝武要紧扣“产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代”标准，努力实现五大标志性目标：进入首批世界一流企业名单；ESG领域成就和影响力行业领先；成为央企科技创新优秀企业；战略性新兴产业营收占比超35%；综合竞争力和经营业绩稳居行业第一。
宝武总经理、党委副书记侯安贵作总经理工作报告，部署了2026年重点工作。他指出，要保持战略定力，打造协同发展产业体系。深化创新引领作用，决胜未来发展新高地。聚焦运营效率提升，夯实“高效化”发展根基。高位推动整合协同，赋能价值创造能力提升。强化全体系资产负债约束，切实改善财务体质。深化“AI+”数智变革，加快数实融合。全面整改督察发现问题，稳步提升生态环保体系能力。坚定国际化发展战略，深度参与全球竞争。严守多领域风险底线，护航可持续稳健经营。全心全意依靠员工办企业，打造“我们的宝武”。
鞍钢集团
1月13日，鞍钢集团党委书记、董事长谭成旭出席鞍山钢铁一届九次职代会暨鞍钢股份二届八次职代会。
就做好2026年工作，谭成旭强调，要锚定高质量发展首要任务，在价值提升上当好排头兵。把算账经营贯穿生产经营、战略实施、资源配置全过程，将发展重心放在价值创造和内涵式增长上，守信践诺跑赢大盘，在经营创效上展现新担当。加快推进高端化发展，主动对接高端市场需求，不断提高产品科技含量和附加值，拓展盈利空间，在高端引领上展现新担当。切实扛起长子职责使命，向行业领先目标不断迈进，找准破解难题的有力抓手，敢啃硬骨头、勇打攻坚战，在提质增效上展现新担当。
首钢集团
1月15日，中共首钢集团第一届委员会第六次全体（扩大）会议召开。
围绕2026年的重点工作，首钢集团党委书记、董事长赵民革强调，一要实现有质量的增长，夯实高质量发展根基。以产业结构优化组合为抓手，以提质增效为主攻方向，强化专业管控、释放协同效应，培育壮大新增长点，推动规模、效益、竞争力全面提升。要做强做优传统产业；培育壮大新兴产业和未来产业；提升产业链综合价值创造能力。
二要深化“一引领两融合”，激发高质量发展强劲动能。以技术创新引领产业创新，以管理创新提高效率效益，以商业模式创新拓展市场空间，提升“三位一体”创新体系整体效能，为高质量发展注入不竭动力。要锚定“四化”目标强化技术创新引领；坚持“融合化”方向深化管理和商业模式创新；加强技术创新体系建设。
三要落实“八个注重”经营方针，增强高质量发展韧性。把既定经营方针贯穿于经营管理全过程、各领域，精准对标要求、细化落实举措，以系统性落实强化经营稳健性，以精准化管控提升抗风险能力。要完善以现金流为核心的经营机制；持续强化投资管控；持续深化转型提效；持续改善资产质量。
四要加快建设更高国际水准城市复兴新地标，打造高质量发展新的“增长极”。紧抓“两园一河”、未来数字空间创新试验区、会展小镇等重大项目发展机遇，集聚高端要素，拓展多元场景，提升服务能力，完善配套功能，着力打造健康可持续商业模式。要加快建设北京未来数字空间创新试验区；加快打造“两园一河”水岸客厅；着力提升可持续发展能力。
五要推进企业深化改革，激发高质量发展活力。要贯彻落实国企深化改革要求，聚焦制约企业生存发展的体制机制短板，靶向发力、攻坚克难，持续激发内生动力与发展活力。要持续完善公司治理体系；健全市场化经营机制；筑牢安全发展“防火墙”。
山钢集团
1月12日，山钢集团召开2026年工作会议与第二届职工代表大会第二次会议。
山钢集团党委书记、董事长张宝才要求，立足当下赢未来，聚力“十五五”规划开好局，续写山钢自信。一是锚定极强竞争力。要对标中国钢铁企业竞争力评级体系，补短板、强弱项；各单位要坚持“存量资产创造奇迹，增量资产必须顶流”的原则，高质量编制好、实施好本单位“十五五”规划；要高质效推进重点项目建设。二是聚焦高端化发展。在当前的钢铁行业形势下，搞“大路货”只能被动挨打、越“卷”越亏，必须走高端化、差异化发展之路，做到人无我有、人有我优，棋高一招、领先一步，进一步做好钢铁主业提质升级、多元产业做强做优等工作。三是决胜数字化转型。全面建成“大平台、大财务、大内控、大监督、大市场、大协同”数字化体系，推进业财、资管、人薪、产销深度融合，成为驱动生产经营高效运转的核心力量；深化“AI+钢铁”行动，实现生产、经营、管理全流程数智赋能。四是筑牢绿色化底线。巩固提升钢铁板块超低排放和全域环保绩效A级成果，实施减污、降碳协同增效行动，吨钢综合能耗指标、铁工序碳排放强度进入行业前列。
张宝才强调，一是全年目标要坚决完成。二是生产经营降本增效，对标找差补短板，抓好安全保顺行。三是光华项目扩容赋能，聚焦资本运作、资产盘活、项目攻坚、历史遗留问题处置等重点领域精准发力。四是协同支撑聚合增盈。他还强调，“万饷更薪”依然是今年全集团改革主基调和主旋律。
如何闻令而动，把会议精神落实到行动上？听听他们怎么干......
山钢股份运营改善部/AI数智部部长李家波表示，将深化“万饷更薪”，系统推进模拟市场利润、五档联动差异化等五大薪酬分配机制。抓住与宝钢协同支撑的宝贵机遇，强化在质量体系、数据治理、标准化以及各专业管理等方面的改进提升，持续推动组织变革与流程优化。加快推进信息化二期、管理驾驶舱等新项目落地，建设大数据与算力中心，推动“AI+钢铁”场景规模化与业务深度融合。
莱钢集团资产运营中心/园区运营中心产业研究模块业务经理张建表示，2026年，要以构建园区运营生态为目标，紧密围绕服务钢铁产业链延伸，依托“一岛三区N板块”规划，加速推进优质项目招引工作，力争实现6至7个项目落地运营。
山钢资本山钢亚洲副总经理张潇文表示，将立足香港国际金融中心平台，紧密围绕“光华项目”扩容赋能的要求，在拓展融资渠道、优化资本结构、防控金融风险等方面主动破题，为打赢“稳盈增效”攻坚战贡献力量。
包钢集团
1月4日至5日，包钢集团召开六届三次职工、会员代表大会。
包钢（集团）公司党委书记、董事长孟繁英出席并讲话，公司党委副书记、董事、总经理李晓作总经理工作报告。
报告提出2026年经营目标，明确从七个方面重点发力，推动企业实现高质量发展：扛牢使命担当，增强核心功能，提升稀土全产业链控制能力；聚焦提质增效，着力固本强基，全面夯实高质量发展硬支撑；突出战略引领，提升产业投资效能，筑牢世界一流制造服务体系根基；坚持创新引领，深化核心技术攻关，夯实自主创新链基础生态；深化改革攻坚，厚植管控效能，塑造现代化管理全新范式；开辟绿色智能转型新路径，构建可持续发展长效新优势；强化党建引领，深化融合互促，凝聚建设世界一流企业发展合力。
南京钢铁
1月12日—13日，南钢召开2026年计划工作会。
中信泰富党委副书记、总裁，中信泰富特钢党委书记、董事长钱刚提出2026年工作要求。
一是强化融合发展，充分挖掘潜力。二是解放思想，开拓思路，加强管理，引进人才。三是前瞻布局、精准发力，系统构建具有持续竞争力的新产业板块。要系统研究新兴产业发展趋势与商业模式，前瞻布局、精准切入，扎实构建具有核心竞争力的新产业板块，为企业可持续发展注入强劲新动能。四是多方对标，借鉴先进经验，在细分市场上深入调研，培育更多的“小巨人项目”。坚定走差异化、高附加值的发展道路。要在更聚焦主业、更围绕主业、更赋能主业上做文章、做布局。五是以整体性思维谋划全球布局。蔚蓝高科技集团要充分依托国际化平台优势。紧抓欧洲市场发展机遇，持续开拓国际市场，抢占全球产业竞争制高点。六是牢固树立底线思维，严守安全、环保、廉洁底线，构建全域覆盖、全程可控的风险防控体系。
南钢集团党委书记、董事长黄一新提出2026年工作指导思想和重点措施。他指出，要实现年度效益目标，钢铁主业必须打好五场攻坚战。新产业投资集团要在完成预算目标的基础上，效益实现新的增长。要聚全公司之力培育好、发展好南钢首个海外产业基地——蔚蓝集团，努力完成效益挑战指标。向财务管理和资本运营要效益，再增利。坚持科技创新和产业创新相融合，构建新质生产力发展坚实底座。数据和智能深度融合，推进“元冶·钢铁大模型”迭代进化，打造智慧生命体2.0版本。点燃价值释放引擎，组织迭代与敏捷赋能激活人才新生态。精益驱动智维引领，锻造设备工程硬实力。严守安全发展底线，深耕绿色转型铸就平安和谐新南钢。“双碳”领航能效筑基，铸就可持续高质量发展新优势。厚植文化品牌底蕴，职工关爱与群团共建汇聚奋进新力量。
酒钢集团
1月10日，酒泉钢铁（集团）有限责任公司八届一次职工代表大会召开。
酒钢集团公司党委书记、董事长程子建讲话；总经理、党委副书记阎超作行政工作报告。
报告强调，2026年是“十五五”开局之年，做好2026年的工作，必须重点抓好六个方面任务：聚焦产业升级，塑造发展新优势；深化机制改革，激活内生新动能；突出创新引领，攀登科技新台阶；夯实基础管理，实现治理新成效；践行绿色低碳，彰显转型新面貌；坚持党建统领，引领企业新发展。
会议深入分析了“十五五”时期集团公司发展面临的形势与任务，提出了全面推进钢铁产业系统变革、进一步提升铝产业综合竞争力、进一步放大绿色能源优势、资源保障支撑新兴产业培育、破解物流“两头在外”发展瓶颈等方面的具体思路。
会议强调，要紧扣甘肃省委、省政府“工业强省、产业兴省”决策部署，锚定甘肃打造“七地一屏一通道”战略目标，践行“服务国家战略、推动区域发展”的企业使命，坚持智能化、绿色化、融合化方向，深入实施强科技、强工业、强县域、强省会、强基础行动，因地制宜发展新质生产力，全力打造以钢铁为基础、能源为支撑、黑色有色融合发展的绿色新材料集团。
柳钢集团
1月12日、13日，柳钢集团召开以“协同创效·精益提质”为主题的2026年工作务虚会。
柳钢集团党委书记、董事长李斌在讲话中指出，2026年是柳钢集团“协同创效年”，也是“中期调结构、促转型”承上启下的关键一年，开好局、起好步，意义重大、至关重要。各单位广大干部职工要进一步统一思想行动，胸怀共建共享钢铁产业生态圈这一宏阔愿景，锚定打造一流的钢铁全产业链服务生命体这一核心定位，确立构建现代产业体系，实现“转型发展取得新突破、产业实力实现新跨越、构建产业生态新格局、运营质量达到新水平”四大关键跃升这一目标体系，全力构建“科技创新驱动，产业创新协同，服务创新助力，精益管理提质，AI应用赋能，资本运营支撑”的发展新格局，坚定不移推进“六化”（高端化、智能化、绿色化、高效化、特色化、国际化）发展，加快培育新质生产力，开辟具有柳钢集团特色的发展新路径，实现质量更高、效益更好、结构更优、优势更足的高质量发展之路。
荣程集团
1月5日，荣程钢铁集团2025年总结表彰暨2026年工作部署会议举行。
荣程集团董事会主席张荣华出席会议并讲话，她对钢铁集团2026年工作提出三点要求：
锚定科技赋能，以数实融合与工序一体化，筑牢实体经济转型升级根基。要以“产业数字化、数字产业化”为抓手，加速推进数字孪生、工业互联网与生产全流程的深度融合，建好钢铁“工业大脑”。深化工序一体化协同优化，打通生产、质控、物流各环节数据信息，用数据赋能生产、驱动决策，切实稳住生产经营基本盘。通过智能化改造降低能耗成本和管理成本，通过数字化升级提升生产效率、产品附加值和品牌竞争力，在数实融合中筑牢“一稳二降三提”根基，让科技成为赋能实体经济转型升级的“硬核底气”。
聚力科教产融合，以产品结构优化攻坚，抢占高端化赛道。要主动对接顶尖科研院所、高校资源，聚焦新能源装备用钢、高强耐腐特钢等前沿领域，加快科研成果转化落地，打造具有荣程特色的新材料基地。以产品结构优化为核心抓手，压减低端同质化产品，扩大高附加值、高技术含量产品供给。完善人才引育留用机制，让技术人才有平台、有待遇、有奔头，以高端材料研发突破，助推产品结构升级，在激烈的市场竞争中抢占先机。
坚守绿色发展，以产城共生深化转型，彰显实体经济责任担当。要牢记“绿水青山就是金山银山”的理念，深化二次能源循环利用，推进“无废工厂”建设，打通钢铁生产与城市发展的协同链路，实现与城市和谐共生发展的格局。要研究好“碳”与“数”的关系，深入挖掘数据价值，推进极致能效工程，深化零碳园区建设，让高质量发展的底色更亮，含“绿”量更高。以智能化改造提升本质安全水平，以高端化发展满足国家重大战略需求，把荣程钢铁打造成“城市友好型”绿色梦工厂，在服务区域发展，助力制造强国建设中，书写实体经济转型升级的荣程答卷。
津西集团
1月7日下午，津西新材料2025年度总结表彰大会在津西集团研发中心多功能报告厅召开。
中国东方集团董事局主席兼首席执行官、津西集团董事长兼总裁韩敬远强调，2026年津西新材料要贯彻落实集团“专长高”战略，在做“长”上积极延伸产业链，以“好房子”建设为目标，以国家高新技术企业为龙头，扛起打造绿色建材全链条供应商这杆大旗，助力集团高质量发展；要强化新产品研发，寻求新产品突破，提升市场占有率，增强核心竞争力；用好的体制、好的管理，积极开发企业第二生命线，逐渐做出优势，实现产品升级，推动公司高质量发展。
韩敬远强调，集团持续实施“专长高”战略，做专钢铁主业，积极打造全国最大型钢生产基地；做长产业链，向特高压电力铁塔行业和装配式建筑产业延伸，不断提升价值链；做高新技术企业和高端产品，进军机器人精密制造、核电等领域，均发展稳健，给集团高质量发展带来信心。目前，集团拥有14家国家高新技术企业，发展势头强劲。集团将一如既往地支持津西新材料发展，希望津西新材料在集团带领下，2026年上下一心、再接再厉，取得更大胜利。
晋南钢铁
1月3日，山西晋南钢铁集团召开2025年工作总结暨2026年工作部署大会。
就如何做好2026年工作，晋南钢铁集团党委书记、董事长郑家平提出四点要求：
一要以安全环保为底线，夯实新质生产力“压舱石”。严守安全环保底线，压实全员安全责任，常态化开展培训演练；以阿曼项目为抓手发展绿色低碳冶金，推进光伏、氢能等清洁能源应用，打造行业绿色转型“晋南样板”。
二要以科技创新为核心，激活新质生产力“动力源”。聚焦关键技术攻坚，突破高端产品瓶颈；深化AI大模型在核心工序的应用，推进业财一体化建设，以数智化转型实现管理效能与决策科学性双提升。
三要以精益管理为支撑，筑牢新质生产力“硬底盘”。树立“先算后干、边干边算、干完再算”理念，锚定生产关键指标降本增效；建立原燃料价格监测预警机制，完善全面预算管理，凝聚提质增效合力。
四要以组织建设为保障，凝聚新质生产力“向心力”。坚持党建引领，建强人才梯队，完善考核激励机制；以“主人翁精神”评选为牵引，丰富文体活动，厚植企业文化，形成共建共享的良性循环。
胡望明：协同致远 铸就一流
习近平总书记强调指出，推动好一个庞大集合体的发展，一定要处理好自身发展和协同发展的关系。“十五五”时期，中国宝武锚定“做强做优做大，建设世界一流企业”总目标，紧紧围绕增强核心功能、提高核心竞争力这一根本任务，以全球最大钢铁企业的使命担当，将“协同创造价值”深度融入发展全局，在协同共生、协同增值中铸就建设世界一流企业的坚实根基。
一、遵循四重逻辑，立足发展所需
协同，绝非简单的要素叠加，而是围绕共同目标互信合作、共享资源、共担风险，从而实现创新突破与价值跃升的自觉行为。对宝武而言，协同不仅是管理手段，更是驱动“物理结合”迈向“化学融合”的必然选择。而要精准把握宝武协同做强的制胜要诀，关键就在于厘清其背后的理论、历史、实践和治理四重逻辑。
（一）把握理论逻辑，强化规律认识
随着工业文明的迭代演进，现代社会化大生产体系正在经历深刻重塑，在此过程中不可避免地会衍生出生态过载、产业失衡等系统性、结构性问题：各单元追求自身利益最大化，从而产生“目标冲突”与“信息孤岛”；协调不足制约整体效能释放；精细分工的“碎片化”与发展需要的“系统性”形成突出矛盾等等。传统以单一效率为核心的管理路径，加剧了全局的不可持续性——这正是协同需求兴起的深层动因。
当前，新一轮科技革命风起云涌，数字化时代的创新愈发依赖跨界融合与开放生态。产业互联网、区块链、人工智能等催生出更复杂的协作网络，客户需求的多元化不断牵引竞争从企业个体向全价值链延伸。面对从信息互联迈向价值互联的时代变局，通过协同提升经济运行效率、打造更具韧性和活力的组织体系已刻不容缓。
宝武是产能规模全球领先、产业布局完整的钢铁领军企业，但规模扩张可能伴随“熵增”风险，若缺乏有效的协同机制，极易陷入“规模不经济”的困境。因此，我们必须认识到，协同既是宝武顺应产业发展演进规律的客观必然，也是审时度势的战略选择。
（二）把握历史逻辑，驱动体系赋能
2016年，宝钢与武钢联合重组，通过管理、技术和市场的深度协同，推动武钢快速焕发生机。此后，马钢、太钢、重钢、中钢、新钢等相继并入，在技术共享、管理输出和战略对齐的协同框架下，逐步破解“联而不合、合而不融”的难题，带动整体效益显著提升。
近年来，我们前瞻预判钢铁行业进入长周期减量调结构阶段，从外延扩张转向内涵集约，探索形成“三创四化五策略”的高质量发展模式。正是通过整合协同，驱动流程再造、业务重构，构建起以高效率激发高效益的“创效做优”路径。
在此过程中，宝钢股份协同支撑山钢日照，堪称“高起点的模式迭代”；协同支撑马钢有限则树立了“体系再造”和“精准赋能”的标杆。同时，我们推动协同向纵深拓展，采购、制造、营销、物流、研发等领域汇聚合力、共享信息、整合资源，创造了巨大价值。可以说，从联合到整合再到融合，宝武在“十四五”期间不是依赖体量堆砌，而是借重协同推动提质增效，在“老大变强大”的征途中不断积聚势能、开辟新局。
（三）把握实践逻辑，敏锐洞察未来
作为央企专业化整合的典范，宝武拥有“弯弓搭箭”的区位布局、多元联动的产业体系、子公司发展差异的梯度动能以及领先行业的规模效应和市场占有率，这些优势奠定了宝武作为“最佳协同实践地”的深厚底蕴。
实践证明，深化协同必须牢牢把握三大导向：战略导向——践行“国之大者”，紧扣“三个作用”和“三个排头兵”，以协同之力推动产业向“智能化、绿色化、融合化”跃迁；需求导向——通过协同整合要素、激活潜能、抵御风险，将协同优势锻造成为应对诸多不确定性的确定性支撑；问题导向——要聚焦经营堵点、资源错配与效率瓶颈，以协同之刃破除壁垒、打通经络。三大导向有机结合，共同构筑了宝武协同的价值原点。
当前，我们虽已将协同提炼形成具有宝武特色、难以被模仿的独有商业模式，但亟需将其升级为机制、固化为体系，推动协同效应从局部单元拓展至集团全域，使之成为引领宝武从“布局优势”迈向“综合胜势”的关键法宝。
（四）把握治理逻辑，激活全域价值
协同是宝武继改革、创新之后的第三大动力源。如果说改革是“0到1”的破局，创新是“1到N”的拓展，那么协同是“N到∞”的释放。从总厂制、事业部制到“一总部多基地”公司制，宝武探索的每一种组织形态，本质上都是对更高效率、更优效益的持续追求。
当前，我们的治理体系仍存在短板和瓶颈：制度流程的刚性约束，导致难以敏捷响应外部需求；部分跨领域协作依赖行政推动，内生自觉不足；“本位主义”“零和博弈”“内卷”等积弊导致利益单体未能有效形成价值网络，治理效能有待提升。破解这些难题，关键在于以协同串联散点、打通断点，通过项目实践、成果转化、流程固化构建协同新生态，实现各单元从“各自为战”向“集群作战”转变。
二、聚焦三大维度，打造发展引擎
从规模经济到价值倍增、从效率提升到组织坚韧、从风险化解到战略赋能，处处彰显了“协同创造价值”的核心要义。为将协同升华为宝武的发展逻辑，我们必须从经营、战略与文化三个维度精准发力，推动协同内化于心、外化于行、固化于制。
（一）优化经营协同，推进体系纵深发展
各子公司要以协同项目为牵引，巩固“内生+外延”的发展模式：一是深化“一总部多基地”管控模式，体系化开展五大专业领域协同，培育示范标杆，将成熟的协同经验广泛辐射至跨产线、跨工序、跨品种的多维场景。二是深挖内部潜力，以“做强总部、做优基地、做大协同”为纲领，紧扣主责主业推进专业化整合，释放制造基地、区域市场以及生态圈的协同潜能。三是拓展外部空间，主动捕捉国家重大战略、重点工程的协同机遇，完善“产品+服务”整体解决方案，深化协同出海机制等。
（二）强化战略协同，凝聚“力出一孔”合力
集团层面要加强统筹协调与顶层设计，完善协同工作机制，发挥专业委员会、平台公司作用，在机制创新、考核激励、利益协调等方面发挥“监督服务赋能”作用，实现协同全层级、全方位、全过程覆盖。要秉持“能共享尽共享”理念，加强大数据平台与AI赋能建设，在“去中心化”的新运营框架下，朝着“能力共生、价值共创”稳步前进。各子公司要按照“三个有利于”（即有利于钢铁主业竞争力的提升、有利于多元业务的产业化市场化发展、有利于宝武整体利益最大化）原则，牢固树立“一盘棋”意识，同心同向、抱团取暖。多元产业必须坚定支撑钢铁主业核心竞争力提升，各板块相互赋能、相得益彰，共同构建高效协同的产业生态系统。
（三）深化文化协同，树立价值追求坐标
协同，是宝武价值观的重要内容。我们必须坚决破除“你、我、他”的界限，推倒“一亩三分地”的藩篱，通过思维重构实现“算小账”向“算大账”转变。2026年是宝武“协同文化推进年”，要以此为契机加强协同文化建设：一是开展分层分类分群的宣贯培训，推动协同理念入脑入心；二是围绕协同项目进行学习调研与专题讨论，在破解难题中深化共识；三是强化全员协同意识和行为自觉，各级管理者要用好协同方法论，增强整合协同、价值创造本领；四是选树推广协同创效的先进典型、最佳实践，营造“处处有协同、层层抓协同、人人要协同”的良好氛围，推动形成从“要我协同”到“我要协同”的思维方式、行为模式转变。
协同无界，价值无限！在宝武建设世界一流企业的宏阔征途中，我们必须放下小“我”、成就“我们”，点点微光向着同一方向汇聚，便能汇成星河万顷，照亮旷野山川。让我们以文化之魂凝聚共识，以协同之力赋能发展，塑造更加新质、更加智慧、更加绿色、更加高效、更加国际化的宝武，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献更加强大的钢铁力量！