广东省钢铁工业协会简报
内部资料
2025年第12期
协会动态：
省钢协继续赴全省有关钢铁企业开展调研
2025 年以来，钢铁行业供需结构深度调整，产能过剩压力持续，为应对困难局面，商讨明年发展，省钢协于2025年12月继续对钢企开展调研走访工作，在河源、揭阳、云浮等地区召开座谈会，听取参会企业意见和建议的方式进行，并根据调研情况撰写专题报告报政府有关部门，为我省钢铁行业建言献策，积极推动我省钢铁行业高质量发展。
省钢协组织召开广东建筑钢材市场运行联合会议第十次会议
2025年12月24日下午15:00，广东省钢铁工业协会在中南钢铁股份有限公司会议室组织召开了广东建筑钢材市场运行联合会议第十次会议。省钢协、上海钢联、中南股份、阳春新钢铁、珠海粤裕丰、广东金晟兰、河源德润、广东敬业、广东桂鑫、广钢新材料等单位参加了会议，会议由省钢协秘书长刘意主持，会议分析讨论研究了当前广东建筑钢材市场的运行情况、春节期间钢材市场的分析判断及应对策略，并对会上提出的议题达成共识。
企业信息：
中南股份|95.16%！轧材厂板材有效作业率勇夺行业桂冠
面对钢铁市场下行的压力和区域市场的竞争，轧材厂板材车间切实贯彻“两最”指导思想，以“极致效率、极致效益”为目标扎实推进各项硬仗任务，板材人化压力为动力，全面掀起“干字当头”的攻坚热潮。
党建引领，凝聚攻坚力量
板材党支部充分发挥战斗堡垒作用，聚焦技术难题与生产瓶颈，设立“党员先锋岗”，组建“党员突击队”，推动党建与生产深度融合，激发党员在工艺优化、技术创新、质量提升中打头阵、作表率的干事热情。
同时，支部通过形势任务教育、专题党课等形式，向全体员工解读市场形势、车间目标与任务清单，凝聚“心往一处想、劲往一处使”的共识，进一步增强板材队伍的凝聚力与向心力，为“大干快上”提供了坚实的思想保障。
技术赋能，让产线“流”起来
车间以“极致效率”为核心，瞄准生产全流程进行精准优化，让原本的“生产堵点”变成“效率提升”的亮点，让产线真正“流”起来、“快”起来。
针对预转钢板坯易卡钢的问题，车间技术团队经过多次现场调查与方案论证，在预转钢辊道前新增平辊过渡辊道，有效解决板坯卡钢问题，保障了生产节奏的连续性。
在中间坯冷却环节，技术团队不仅恢复机前中间冷却装置功能精度，更结合生产实际需求，新增“冷却速度单独设定”功能，显著提升了中间坯冷却效率与控制精度。
加热炉作为轧制前的关键设备，其效率直接影响整体生产节奏。车间组织技术骨干对加热炉步进梁滑板和底座进行重点检修，将加热炉步距时间从75秒缩短至55秒，出钢效率显著提升。
通过上述一系列措施的协同发力，让车间轧制效率实现稳步跨越，小时块数由12.8块/小时显著提升至13.6块/小时，创下历史最优纪录。
设备零故障，筑牢生产“稳定基石”
高效生产的背后，离不开设备稳定运行的强力支撑。车间日班管理人员打破原有组织边界，每日参加点检班会议，确保设备信息无缝对接，异常问题高效闭环。
点检班通过绩效牵引，指标分解到人，激发点检员从“要我做”到“我要做”的转变；通过开展事故回头看、桌面演练模拟易发故障点，让各区域点检员明确责任范围，熟悉应急处置流程，扎实保障设备安全。
此外，点检班还善于“见缝插针”抓维护，充分利用每次待温、换辊以及定修时间，严格落实“事前有策划、事中有跟踪、事后有成效”的工作标准，让现场每个设备隐患能够消除在萌芽状态。
车间依托“设备积分”劳动竞赛，引导现场岗位员工深刻认识到“轧钢就是轧设备”，调动全员参与设备管理的积极性，形成“人人关心设备、人人维护设备”的良好局面。
10月份，板材实现设备零故障。
下一步，板材车间将紧盯目标，铆足干劲，发扬“钉钉子”精神，充分发挥产线极致效率，为实现效益最大化、提升产品市场竞争力贡献板材力量。
链接可持续的未来——共建·共创·共赢！中南股份召开2025年客户座谈会
为深化与客户的互信合作，营造良好的客商环境，持续促进高质量钢铁生态圈建设，12月3日、5日，中南股份召开2025年客户座谈会。此次客户座谈会以“链接可持续的未来——共建·共创·共赢”为主题，按业务板块分为优特钢专场和建材、采购、物流专场，共有来自全国各地的400多家客户参加。中南钢铁（股份）党委书记、董事长解旗；中南钢铁总裁、党委副书记，中南股份副董事长、党委副书记赖晓敏；中南钢铁党委常委、中南股份总裁兰银；韶关市委常委、常务副市长蒋红林等领导出席会议。
12月3日、12月5日，优特钢专场客户座谈会，建材、采购、物流专场客户座谈会相继召开。
会议期间，解旗、赖晓敏、兰银会见了部分用户代表，围绕行业发展趋势、深化战略协同、优化产品供给与服务体验、谋取合作共赢等议题进行了深入交流。
蒋红林在优特钢专场客户座谈会上致辞，希望中南股份持续发挥龙头企业带动作用，带动韶关钢铁全产业链提质增效。期待企业家们继续深耕韶关，与韶关一起共享发展机遇，深化合作共赢。
赖晓敏、兰银分别在优特钢专场客户座谈会和建材、采购、物流专场客户座谈会上致辞，欢迎来自全国各地的客户伙伴、各界朋友，希望通过深入交流，增进了解，深化合作。
01优特钢专场
优特钢专场客户座谈会上，中南股份副总裁朱兴安，韶关市工信局，中国特钢企业协会，广东省汽车行业协会，客户代表桂林福达、苏州铁近分别作了专题发言。
会议按汽车钢组、轴承钢组、机械钢组、工业线组进行了分组座谈交流，认真听取用户意见建议，现场答复有关问题。
02建材、采购、物流专场
建材、采购、物流专场客户座谈会上，中南股份党委委员、高级副总裁程晓文，弘则研究，湛江钢铁、平煤集团、物产中大金属公司、中铁物贸集团分别作了专题发言。
会议按照采购供应商（含铁路及港口）、工程配送、焦副产品客户、商务模式4个组进行了座谈交流，大家充分交流，共同探讨如何深化共赢。
中南股份|降本1316万！电网优化亮出硬核成绩单
近年来，随着公司生产规模持续扩张、供配电系统迭代升级，旧有电网结构失衡、能源利用效率偏低等结构性矛盾逐渐凸显。能源环保部锚定 “安全稳定、极致能效、成本最优” 核心目标，聚焦负荷优化转移、电网结构重构、需量精准管控三大关键领域，系统谋划、精准施策，在筑牢电力供应安全底线的同时，降本增效成果显著，为公司高质量发展注入强劲动能。
电网重构 盘活能效
针对供配电系统负荷不平衡、联合检修期能效提升难等痛点，能环部主动破局，启动电网结构优化专项行动，以四大硬核举措激活电力系统新效能。
一是推进电网合区供电改革，将马柏区生产负荷整体转移至曲界区，仅保留保安用电空载运行，实现生产负荷集中管控，从根源上解决负荷分散、供电效率低的问题。
二是紧盯高炉年修关键节点，制定专项管控方案，明确最大需量管控目标 ，通过提前规划检修流程、优化能源平衡策略，在高炉休风前采用集铁模式增加在线重包数量，休风期间加大转炉煤气外供力度，提升自发电量、压低最大需量，保障检修与能效双提升。
三是优化生产计划协同，协调制造部合理均衡精炼作业计划，减少品种钢集中精炼现象，避免5台以上精炼炉同时生产，从生产源头平抑负荷峰值。
四是协同制造部建立综合效益导向的生产组织模式，将产品交货期、设备检修、煤气平衡与电需量管控等多重因素实时整合，编制最优生产计划，实现 “安全、效率、成本” 的有机统一。
精准施策 破解顽疾
今年7月，柏山站负荷转移至新柏站的工作正式启动。随着35kV1M负荷逐步迁移，马柏线发电负荷出现大量富余，日反供电量超22万kWh。
面对这一情况，能环部电力管理团队迅速响应，构建 “预测 - 协调 - 优化” 全流程管控机制。
一方面紧盯负荷转移进度根据柏山站负荷转移进度，提前开展每日电力平衡预测，主动协调核心生产单位优化负荷转移时序，从源头减少反供电量；另一方面经过精准测算，调整柏山站运行方式，让用电与发电负荷均接入曲界甲乙线，既最大化消化自发电量，成功破解反供电难题，更显著提升电网运行的安全性与经济性。
硕果盈枝 降本千万
一系列靶向发力的硬核举措，换来实实在在的亮眼成效。今年1-10月，公司电力月均最大需量较2024年月均下降5.7万kW，直接降本 1316 万元！
这份成绩单的背后，是能环部在供配电系统管理中的专业深耕与创新突破，更是全体员工凝心聚力、攻坚克难的责任担当。
展望未来，能环部将持续聚焦能源利用效率提升核心目标，深化电网优化改革，探索更多节能降本新路径，既为企业创造更大经济效益，也为钢铁行业绿色低碳高质量发展贡献更强动能！
市委书记陈少荣到中南股份开展“暖企、助企”服务活动时强调：
聚焦主业做大做强，加快构建全产业链发展格局
12月29日上午，韶关市委书记陈少荣率队到中南股份开展“暖企、助企”服务活动，带头问需于企、靠前服务，勉励中南股份充分发挥自身优势，聚焦主业做大做强，持续加大研发投入，优化产品结构，持续集聚各类要素资源，努力拉长产业链条，加快构建全产业链发展格局。中南钢铁（股份）党委书记、董事长解旗；中南钢铁总裁、党委副书记，中南股份副董事长、党委副书记赖晓敏与陈少荣一行交流座谈。
座谈中，中南股份详细汇报了公司2025年生产经营情况、2026年生产计划以及“十五五”期间发展规划，并就需要韶关市政府协调支持的重点事项进行说明。双方就龙头寨码头建设、产业园用地保障等有关问题进行了深入交流。
解旗代表公司感谢市领导带队深入企业开展“暖企、助企”服务活动。他表示，在钢铁行业减量调结构的形势下，中南股份精准锚定发展方向，明确“突出特钢、做优厚板、调控建材”的“十五五”战略举措。公司将围绕特钢产品做产业链延伸，全力实现“减量不减效益、减量不减营收”，持续为韶关经济社会高质量发展贡献力量。
陈少荣肯定了公司长期以来为韶关经济社会发展作出的重要贡献。他强调，在行业减量调结构的大背景下，中南股份要坚定发展信心，加大科技创新力度，持续提升特钢产品质量、拓宽市场覆盖面，推动产品升级，不断提高企业核心竞争力；积极以商招商、以企引企，把产业链上下游企业引到韶关、留在韶关，促进产业加速聚链成群、集群成势。
韶关市委常委、秘书长颜玉明，副市长肖智勇；中南钢铁党委常委、高级副总裁林长春，中南股份高级副总裁程晓文，中南股份副总裁朱兴安；韶关市工信局、人社局、自然资源局、统计局、投促局、交通运输局及曲江区政府负责人；中南钢铁运营改善部、法务与合规部、深改办、投资规划部及中南股份公司办、财务部、能源环保部、物流部、营销中心等部门负责人参加上述活动。
绿色赋能，钢好有你！宝钢股份低碳排放钢产品推介会暨湛江钢铁近零碳产线全线贯通见证活动
12月23日上午，2025中国宝武“公司日”暨“创新日”大会在宝武大厦举行。会上，中国宝武党委书记、董事长胡望明通过远程连线下达指令，国内首条百万吨级近零碳钢铁产线（以下简称“近零碳产线”）在宝钢湛江钢铁全线贯通。
该项目以“氢基竖炉直接还原铁+废钢”为主要原料生产低碳排放板坯，利用现有轧钢设施生产低碳、近零碳钢铁产品，形成“氢基竖炉还原—高效电炉冶炼—低碳轧制生产”的完整低碳冶金工艺流程。据测算，项目对比同等生产规模的传统“高炉+转炉”长流程工艺，预计可实现降碳50%—80%，最高每年可减少二氧化碳排放超314万吨。
该项目是宝钢股份作为中国宝武低碳转型先锋，践行国家“双碳”战略、落实中国宝武绿色转型部署的核心示范工程，依托中国宝武首创的氢冶金电熔炼工艺（HyRESP）技术路径，实现了短流程生产零碳高等级板材工艺路线全链条贯通。这不仅标志中国宝武以勇当新型低碳冶金现代产业链链长的战略主动，再次走在绿色低碳冶金技术发展的前列，也彰显了中国钢铁积极践行世界钢铁行业绿色低碳发展的务实行动和创新示范。
当天下午，近零碳产线首炉板坯成功产出。这炉“近零碳起点”的板坯，将化身汽车、家电、船舶、桥梁等产品，驱动产业链向可持续未来加速转型。
·近零碳产线全线贯通·
绿色赋能 钢好有你
12月23日上午，在宝钢湛江钢铁零碳集控中心旁，气氛热烈，高朋满座，嘉宾云集。来自中国工程院、中国金属学会、中国钢铁工业协会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、世界金属导报社，以及湛江市政府、宝钢股份总部、战略用户单位、冶建单位、设计单位、大湛钢协作单位、湛江钢铁员工代表等300多人，共同见证了近零碳产线全线贯通。
通过广州碳排放权交易中心认证，活动全程注销67吨VCS广东省内生物质项目碳减排量，打造“碳中和活动”样板。
上海宝冶集团有限公司党委副书记、总经理 张文
作为冶建单位代表，张文盛赞湛江钢铁展现出的前瞻布局和对技术的极致追求。他表示，宝冶将继续作为宝钢湛江钢铁可信赖的“铁军”，在未来绿色化、智能化升级的发展蓝图中提供更全面、更深入、更具价值的服务。
作为宝钢股份战略用户代表，李建平表示，东风日产与宝钢股份联合试制成功世界首件超低碳第三代超高强吉帕钢®、BaoQP®零件，全流程减碳约60%，体现长期合作的协同成效。未来，双方将持续推动绿色产品规模化应用，助力汽车产业链绿色低碳转型。
新西兰用户代表
嘉宾表示，宝钢已成为新西兰市场的重要力量。凭借宝钢对创新引领的不懈追求，双方携手共进的未来，必将更加辉煌。
中国钢铁工业协会科技环保部副主任 李煜
中国钢铁工业协会在贺信中表示，世界钢铁工业处于低碳转型的关键时期，该产线全线贯通显著提升了湛江钢铁的核心竞争力和中国钢铁工业的世界影响力。协会将积极协调资源，支持湛钢发挥行业引领作用，带动上下游产业链协同降碳，为构建现代化产业体系贡献力量。
湛江市人民政府副市长 孔海文
孔海文表示，湛江牢记习近平总书记的殷殷嘱托，将绿色作为高质量发展的底色。宝钢湛江钢铁正是这一发展理念的坚定践行者与标杆引领者。市委、市政府将优化营商环境，全力支持企业深化氢冶金技术攻关、拓展绿色产业链条、扩大零碳产能供给。
中国工程院院士 朱荣
朱荣表示，宝钢湛江钢铁近零碳产线既是对国家战略的精准响应，更是中国钢铁从规模引领向技术引领跨越的有力证明，生动诠释了“科技创新是第一生产力”。期待企业、高校、用户、科研机构等深化协同攻关，共同推动氢冶金、短流程等零碳前沿技术加速普及，推动中国钢铁工业实现绿色化、高端化转型。
湛江钢铁党委书记、董事长 韩仁义
韩仁义向与会嘉宾致谢并表示，宝钢湛江钢铁将持续攻关氢冶金、碳捕集等技术，完善绿色产品体系，推出更多近零碳乃至零碳产品，并与上下游伙伴共建低碳排放钢产业链，共建绿色标准体系、共享碳数据资源、共推循环经济发展，赋能多行业绿色升级。
23日下午，以“绿色赋能 钢好有你”主题片开启了一场以“绿色”为名、共商合作的盛会——宝钢股份低碳排放钢产品推介会在湛江钢铁热烈召开，共同擘画钢铁行业绿色、低碳、高质量发展的崭新蓝图。
湛江钢铁总经理、党委副书记 温盾
温盾代表企业致谢与会来宾并表示，“碳达峰碳中和”目标是驱动全行业向绿而行的核心引擎。宝钢股份通过氢基竖炉等技术创新与全流程碳管理，致力于实现高性能与低碳足迹的统一，为用户提供绿色材料解决方案，期待一起携手共创行业高质量未来。
中国金属学会副理事长兼秘书长 王新江
王新江表示，电炉短流程是目前钢铁工业最实用最有效的平台工艺流程，要用技术创新来解决其存在的制约发展的瓶颈问题，要建立绿色供应链，实现产业链上下游协同降碳。中国金属学会将积极搭建产学研用的协同平台，推动关键技术的突破与标准体系的建设，助力宝钢湛江钢铁实现从“低碳钢”到“零碳钢”的全面引领。
中国汽车工业协会副秘书长 何毅
何毅从下游应用视角阐述了绿色钢铁对于汽车产业全生命周期低碳化的关键意义。他呼吁中国汽车工业协会与宝钢湛江钢铁在营造绿色生态环境、共建绿色标准与评价体系、强化供应链协同创新、拓展全生命周期管理合作等方面深化合作。
“宝钢湛江钢铁发展的每一步，都离不开各位伙伴的信任与支持，向所有同行者致以最诚挚的感谢！”韩仁义发表了热情洋溢的讲话，深情回顾了湛江钢铁与广大伙伴同舟共济的深厚情谊并展望合作共赢的美好未来。
韩仁义表示，此次推介会是企业低碳排放钢成果的一次集中亮相，更是践行央企担当、赋能产业链转型的郑重承诺。他从技术创新、产品布局和生态构建三方面系统阐述了绿色低碳转型成果。面向未来，他提出三项规划：一是加速形成百万吨级零碳板材供应能力；二是重点攻关氢基竖炉冶炼技术及系列低碳产品开发，推出减碳超80%的标杆产品；三是启动“低碳排放钢产业链伙伴计划”，携手合作伙伴共建低碳供应链。
推介会上，韩仁义与宝钢股份营销中心副总经理曲红涛向率先试用近零碳产线产品的用户代表颁发了《零碳先锋合作伙伴》证书，标志着宝钢与合作伙伴正携手构建从绿色制造到绿色应用的协同生态。
湛江钢铁荣获水利部“中国节水奖先进集体”
12月26日，首届中国节水奖颁奖会在北京召开。会上水利部授予了宝钢湛江钢铁有限公司等149个单位“中国节水奖先进集体”称号。中国节水奖是经党和国家功勋荣誉表彰工作委员会办公室批准设立，重点表彰社会各界在农业节水增效、工业节水减排、城镇节水降损等方面作出突出成绩的集体和个人，是坚定不移贯彻落实习近平总书记“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路和关于治水重要论述精神的重要举措。
宝钢湛江钢铁有限公司作为本次广东省3家入选单位中唯一的企业，近年来，在习近平总书记“节水优先”的治水方针指引下，持续以绿色为笔，书写着水效领跑者的责任担当。
未来，湛江钢铁将大力推动节水技术创新，营造全员参与节水的良好风尚，持续深入践行节水型生产方式和生活方式，带头做节约用水的传播者、实践者、示范者。
阳春新钢铁丨高速线材生产线及连铸机配套改扩建项目奠基开工
12月7日，阳春新钢铁举行高速线材生产线及连铸机配套改扩建项目奠基仪式，标志着项目正式进入全面建设阶段。
阳春市委书记李谦常宣布项目开工
湘钢副总经理、阳春新钢铁党委书记、总经理樊尧桂在致辞中指出，该项目是公司锚定“建材高端化 品种高占比”发展路径、持续精进企业发展的关键布局，建成后将显著提升公司在冷镦钢、优质碳素钢等高附加值工业材领域的专业生产能力，助力企业在复杂多变的市场环境下保持稳定的盈利能力，有效带动上下游产业链协同发展，为打造 “阳江工业线棒材深加工产业集群”、壮大实体经济注入硬核动能。
仪式由公司党委副书记张卫国主持
中冶赛迪集团副总经理邹航、中冶南方炼钢连铸有限公司总经理雷加鹏代表项目建设单位承诺，将确保项目高效推进、按期建成，助力早日达产达效。
阳春市领导徐英媚、郭飞、郑振汉，公司领导李延、朱国俊、张洋、彭灿锋参加仪式。
阳春新钢铁樊尧桂荣获“广东省制造强省建设先进个人”荣誉称号
近日，广东省人力资源和社会保障厅、广东省工业和信息化厅联合印发《关于表彰广东省制造强省建设先进集体和先进个人的决定》（粤人社发〔2025〕41号），湘钢副总经理、阳春新钢铁党委书记、总经理樊尧桂荣获“广东省制造强省建设先进个人”荣誉称号。此次表彰既是对其个人的肯定，也是对阳春新钢铁坚持创新驱动、绿色发展、建设“精致企业”的高度肯定，彰显了企业在推动广东钢铁行业高质量发展、助力制造强国建设中的积极作为。
近年来，面对复杂严峻的行业形势与环境，阳春新钢铁聚焦“成本极致、产品极致”，搭建“双轮驱动”发展格局，优化生产组织管理、深化极致对标挖潜、系统谋划产品转型、积极创新营销举措，实现全流程超低排放，工业材产销量取得新突破，开辟“华南+华东+海外”销售布局。同时，编制了“十五五”发展规划，新高线及连铸配套改扩建项目正式动工，转型升级迈出坚实步伐，生产经营取得历史突破，经济效益实现稳步增长，高质量发展全面提速，为广东经济社会的持续健康发展注入强劲动能、贡献硬核力量。
钢铁信息：
生态环境部：组织新纳入的钢铁、水泥、铝冶炼3个行业的企业在年内完成首次配额清缴
11月28日，生态环境部召开11月例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人、宣教司司长裴晓菲表示，近日生态环境部印发《2024、2025年度全国碳排放权交易市场钢铁、水泥、铝冶炼行业配额总量和分配方案》。根据《配额方案》的部署安排，生态环境部组织新纳入的3个行业的企业在年内完成首次配额清缴。各级政府将组织督促企业按时完成履约，维护碳排放权交易市场的严肃性和有效性，推动市场平稳健康运行。
通报节选内容原文如下：
近日，生态环境部印发《2024、2025年度全国碳排放权交易市场钢铁、水泥、铝冶炼行业配额总量和分配方案》（以下简称《配额方案》），这是碳市场扩围工作的重要部署安排。
《配额方案》充分借鉴发电行业的成熟经验，延续基于碳排放强度控制的免费配额分配核心框架，按照类似“体验期”式的定位，充分考虑宏观经济形势等因素，树立“激励先进、鞭策落后”的鲜明政策导向，企业的配额量与其实际产出量挂钩，不设绝对的碳排放总量上限。2024年度实施配额等量分配，2025年度行业配额基本盈亏平衡，企业获得的配额量与企业实际碳排放绩效排名有关，总体上可以使单位产品碳排放越低的企业配额盈余率越高，从而形成明确的减排激励约束机制。
根据《配额方案》的部署安排，我们组织新纳入的3个行业的企业在年内完成首次配额清缴。企业需要按规定向政府上缴与年度排放量相等的配额，也就是“排多少，缴多少”。这是碳排放权交易市场强制性减排的直接体现，是企业不可逾越的红线。各级政府将组织督促企业按时完成履约，维护碳排放权交易市场的严肃性和有效性，推动市场平稳健康运行。
中钢协何文波：学思践悟《习近平谈治国理政》第五卷 为钢铁行业高质量发展赋能
学思践悟《习近平谈治国理政》第五卷
为钢铁行业高质量发展赋能
中国钢铁工业协会党委书记 何文波
《习近平谈治国理政》第五卷生动记录了以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全国各族人民在极不寻常、极不平凡的伟大实践中奋进新征程、建功新时代的壮阔历程，集中展现了习近平新时代中国特色社会主义思想的最新发展成果。通过反复研读、深入思考，感受到这部著作通篇贯穿着对中国式现代化道路的深邃思考和对高质量发展规律的深刻把握，为做好当前和今后一个时期的工作提供了根本遵循和行动指南。
一、深刻领悟《习近平谈治国理政》第五卷，自觉做新时代党的创新理论的坚定信仰者和忠实实践者
《习近平谈治国理政》第五卷是全面系统反映习近平新时代中国特色社会主义思想最新成果的权威著作。它集中展现我们党坚持“两个结合”，推进马克思主义中国化时代化的最新成果，充分体现了为推动构建人类命运共同体贡献的中国智慧和中国方案。学懂弄通《习近平谈治国理政》第五卷，要始终坚持理论联系实际的马克思主义学风，紧密结合工作实际和岗位职责，切实将学习成果转化为干事创业的扎实成效，更好地用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作。通过深入学习，进一步深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，自觉做新时代党的创新理论的坚定信仰者和忠实实践者。
二、深刻领悟《习近平谈治国理政》第五卷，激发钢铁行业继续成为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的重要驱动力量
习近平总书记指出：“中国式现代化，是我们党领导全国各族人民在长期探索和实践中历经千辛万苦、付出巨大代价取得的重大成果，我们必须倍加珍惜、始终坚持、不断拓展和深化。”这一重要论述深刻阐明了中国式现代化的历史逻辑、理论逻辑和实践逻辑，是我们推进一切工作的总遵循和总纲领。党的二十大以来，钢铁行业以中国式现代化为动员令，激发强劲发展动力，紧紧锚定高质量发展这一新时代的硬道理，推动全行业不断向高端化、智能化、绿色化迈进，一批中国原创领先国际的技术、产品落地，发展质量和能力大幅提升；产业链供应链生态圈凝聚合力；最大规模、最严标准的超低排放改造成效显著；一大批绽放中国钢铁魅力的“中国样板”和“中国标准”走向世界，为推进强国建设、民族复兴伟业作出突出贡献。
钢铁工业作为国民经济的重要支柱产业，从新中国成立初期“缺钢少铁”的困境，到今天走上世界钢铁舞台中央，中国钢铁人始终是国家现代化建设的坚定探索者和实践者。中国钢铁工业协会作为产业的桥梁纽带，致力于服务引领全行业为国民经济发展提供重要基础原材料保障，形成了世界上产业链最完整的现代化钢铁生产体系，成为我国最具国际竞争力的行业之一。在踏上中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴新征程中，面对新使命，中国钢铁工业协会始终坚持党的全面领导，完整、准确、全面贯彻新发展理念，继续引领钢铁行业发挥好保障国民经济平稳运行的“稳定器”与“压舱石”作用，紧扣高质量发展核心目标，以更加坚定的步伐推进高端化升级、智能化转型、绿色化变革，在新时代发展浪潮中，为推进中国式现代化挺起坚不可摧的“钢铁脊梁”。
三、深刻领悟《习近平谈治国理政》第五卷，以钢铁行业的挺膺担当续写新时代进一步全面深化改革的壮丽篇章
改革开放是当代中国最显著的特征，是决定中国式现代化成败的关键一招。进入新时代，以习近平同志为核心的党中央以伟大的历史主动精神、巨大的政治勇气和强烈的责任担当，在新的历史起点上将改革开放推向新境界，让全面深化改革展现蓬勃发展面貌、彰显鲜明时代特征。《习近平谈治国理政》第五卷中，多篇文章深刻论述扩大高水平对外开放的重要性，明确提出建设更高水平开放型经济新体制等具体要求，鲜明传递出“以高水平对外开放促进高质量发展”的核心逻辑。其中蕴含的丰富改革智慧与科学发展理念，为钢铁行业破解发展难题、推动转型升级指明前进方向。
立足新时代全面深化改革新部署，服务中国式现代化建设新任务，钢铁行业和中国钢铁工业协会全体党员职工必须深刻把握全面深化改革的鲜明特质，从实践中总结规律性认识，在行动上坚持积极作为：既要锚定钢铁行业高质量发展目标，持续推动产业结构优化、技术创新突破、绿色低碳转型；更要主动融入国家改革发展大局，以行业改革实效服务中国式现代化建设。中国钢铁工业协会党委将始终紧盯行业发展中的“改革需求”主动“领题”，围绕制约转型“关键堵点”善于“破题”，聚焦企业急难愁盼“实际问题”精准“解题”，尽心竭力答好钢铁行业全面深化改革的“新考卷”，以钢铁行业的挺膺担当，为新时代进一步全面深化改革的壮丽篇章注入更多“钢铁力量”。
四、深刻领悟《习近平谈治国理政》第五卷，以科技创新和产业创新的深度融合推动钢铁行业高质量发展
习近平总书记在二十届中央政治局第十一次集体学习时强调，发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。推动科技创新与产业创新深度融合，是我国深入实施创新驱动发展战略的内在要求，也是加快发展新质生产力、建设现代化产业体系的迫切需要。深入理解科技创新和产业创新深度融合的理论内涵，二者深度融合、互促共生，对加快培育钢铁产业新质生产力、建设和完善现代化产业体系具有重要意义。
一是筑牢深度融合的基础。高质量的科技供给是科技创新与产业创新深度融合的前提和基础。一方面，要不断增加高质量科技供给，改变关键性技术来源与供给的方式，突破纯粹技术依赖模式，突出高水平开放合作中的自立自强与自我探索，这对于钢铁行业实现科技创新与产业创新深度融合至关重要；另一方面，要通过数字产业化、产业智能化数字化等方式赋能传统产业改造，使巨大规模的传统产业焕发出青春活力。
二是把握深度融合的关键。要高度重视发挥企业在创新中的市场优势，发挥中国钢铁工业协会的专业共性技术协调推动作用，以及专精特新中小企业在实现前瞻性、颠覆性、前沿性技术突破和提升产业链供应链韧性和安全水平方面的优势等，打造和优化企业占据创新主导地位、高校科研院所和政府形成有效支撑的产学研融通创新体系，畅通教育、科技、人才的良性循环，扎实推动科技创新与产业创新深度融合。
三是打通深度融合的途径。科技创新包括科学创新和产业技术创新两个阶段，二者的衔接需要科技成果转化应用。我国虽有产业体系和市场优势，但科技成果供需错位突出，关键在于概念验证和中试熟化环节薄弱。概念验证中心在我国处于初期探索阶段，配套不完善，要加大对概念验证平台的建设支持力度。中试熟化环节可借鉴其他国家先进经验，优化中试平台建设，完善政策支持和市场服务，打通科技成果转化的“最初一公里”和“最后一公里”，推动钢铁行业高质量发展。
“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期。对于中国钢铁产业而言，这是进一步推动高质量发展的重要战略机遇期。中国钢铁工业协会全体党员职工将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，认真贯彻落实《钢铁行业稳增长工作方案（2025～2026年）》，紧密结合行业实际，聚焦绿色低碳转型、产业链协同、国际化布局，着力破除“内卷式”竞争，为推动实现中国式现代化贡献钢铁智慧。
新版建筑用钢筋生产许可证实施细则变化及对市场影响
12月9日，市场监管总局公布了新版工业产品生产许可证实施细则通则以及钢筋等24种产品生产许可证实施细则。此前，6月30日，市场监管总局官网发布了关于公开征求《工业产品生产许可证实施细则通则（征求意见稿）》和建筑用钢筋等24个产品生产许可证实施细则（征求意见稿）意见的公告。根据公告文件显示，建筑用钢筋生产许可证实施细则的修订，主要是结合行业最新的产业政策、产品标准、检测标准更新情况，修订相关技术条款，并完善流程细节等内容，以保持与上位法修订的协调统一。具体修改如下：
1、建筑用钢筋执行标准发生变更或修订
近几年，随着市场形势的变化，部分产品执行标准发生变化，其中热轧钢筋用钢坯发生变更，由此前的YB/T2011—2014变更为YB/T4827—2020；热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和耐蚀钢筋执行标准均进行了修订。见表1。
2、进一步细化了建筑用钢筋产品规格
根据执行标准的变化和调整，实施细则进一步完善了建筑用钢筋的规格范围、产品牌号和规格描述，便于后期审批工作的顺利展开。
①热轧钢筋用钢坯
新版细则列出了所有产品牌号，上一版仅列明四个强度级别；产品规格范围较上一版细则加大，见表2。
②热轧光圆钢筋
新版完善了产品牌号，明确热轧光圆钢筋牌号为HPB300,上一版仅列出强度级别；新版进一步细化了规格范围，其中直条钢筋直径范围为6mm～25mm，盘卷为6mm～16mm，上一版没有细分直条和盘卷，统一范围为6mm～22mm。见表3。
③热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、耐蚀钢筋和不锈钢钢筋
新版完善了产品牌号，上一版仅列出强度级别；新版进一步细化了规格范围，其中直条钢筋直径范围为6mm～50mm，增加盘卷钢筋(即：盘螺)直径范围为6mm～16mm。见表4。
3、建筑用钢筋主要生产设备变化
由于钢铁行业新技术的发展和应用，企业建筑用钢筋的主要生产设备也发生一定变化，新版细则对生产相应品种的主要设备进行了更新。主要变化见表5。
值得注意的是，带“*”为关键生产设备，企业获证后带“*”的设备发生变化，应按规定向企业所在地生产许可证管理部门提交许可范围变更申请。
4、建筑用钢筋检测设备变化
根据建筑用钢筋执行标准以及实际检测的需要，部分主要检测设备也进行了变更，以便进一步使用技术进步的需要。主要变化见表6。
《建筑用钢筋产品生产许可证实施细则》2025年12月5日公布（官网公布日期为12月9日），将于2026年4月1日实施，主要适用于钢筋混凝土用热轧钢筋产品生产许可证核发等工作，由省级工业产品生产许可证主管部门审批发证。对建筑钢材市场的主要影响，个人认为：
对生产企业：实施细则要求，自本细则实施之日起（注：2026年4月1日），未获得上述产品生产许可证的企业，不得生产该产品，违者将按有关规定予以处罚。上述钢筋生产企业应该在2026年4月1日前，及时向升级主管部门重新申请生产许可证。
对钢贸商：实施细则要求，自本细则实施之日起（注：2026年4月1日），销售单位不得销售无生产许可证的产品，违者将按有关规定予以处罚。上述钢筋销售企业应该在实施之日后避免再销售无新版许可证的产品，避免可能出现的麻烦。
对钢材市场：主要关注两方面的影响，一是抛售。市场是否会出现螺纹钢库存的抛售潮（按上一版生产许可证生产的产品）；二是冬储。今年春节比较晚，留给实施之日前销售的时间有限，如果不能及时申请新的生产许可证，是否会影响商家冬储的积极性。
中钢协：钢铁产品出口涉证管理有助于钢铁行业高质量发展
钢铁是工业的基础原材料，也是我国重要的出口品类之一。2025年1-10月，我国累计出口各类钢铁产品（含钢材及初级钢铁产品）747.4亿美元。在满足海外需求的同时，我国钢铁产品还积极参与国际供应链分工与合作，对于提升我国钢铁行业国际化水平具有重要意义。
2022年来，伴随着我国国内供需格局的变化，钢铁行业也步入了新的发展阶段。受此影响，我国钢铁产品出口呈现出诸多新的特点。其中，出口“量增价跌”、秩序亟待规范治理的问题已经受到全行业的普遍关注。由于贸易链条较长且复杂度较高，钢铁生产企业难以有效追踪并控制其产品最终流向，不利于行业健康有序发展。
当前，国家将钢铁产品纳入出口许可证管理，是引导钢铁产品规范出口、进而推动钢铁行业高质量发展的重要举措，有利于维护世界钢铁供需格局与贸易平衡，彰显我国负责任大国的形象。主要体现在以下方面：
一、不断完善钢铁产品出口管理是我国加快构建新发展格局进程中，不断畅通国内大循环，确保钢铁产品优先满足国内需求的关键一招。
二、不断完善钢铁产品出口管理是我国在全球化背景下，对内引导产业升级、对外参与国际供应链合作的必要措施。钢铁行业作为国民经济的基础和工业化进程的支柱，应在对外贸易中发挥表率作用。
三、助推我国钢铁行业转变发展方式。规范钢铁产品出口秩序有助于协调贸易流向、整合贸易渠道，推动国际市场与国内市场形成良性互动，最终实现钢铁行业转型升级。
四、加强品牌建设与质量管理。通过将产品质量证明书纳入出口许可证申领材料范畴之中，将助力更高质量、更优性价比和能够提供更好服务的钢铁产品参与国际竞争，在惠及全球供应链的同时树立我国钢铁行业的良好形象。
中钢协：12月上旬会员钢企日均粗钢产量186.9万吨同比下降7.7%
2025年12月上旬，参加中国钢铁工业协会生产经营旬报统计的会员钢铁企业本旬共生产粗钢1869万吨、生铁1714万吨、钢材1829万吨。日产量及比上一旬增减情况分别为：粗钢186.9万吨，增产5.1万吨，增幅2.8%；生铁171.4万吨，减产6万吨，减幅3.4%；钢材182.9万吨，减产25.1万吨，减幅12.1%。日产量较去年同旬增减情况分别为：粗钢减产15.59万吨，减幅7.7%；生铁减产12.9万吨，减幅7%，钢材减产9.83万吨，减幅5.1%。
据此估算，本旬全国日均产量分别为粗钢228万吨、生铁209万吨、钢材387万吨。
本旬会员钢铁企业钢材库存量1475万吨，比上一旬增加47万吨，增幅3.3%。较去年同旬增加57万吨，增幅4%。
骆铁军：共破“内卷式”竞争 实现有效益的共赢
“我国即将开启‘十五五’发展新阶段，在建设制造强国的新征程上，钢铁与汽车同为制造业重要产业，先进钢铁材料将继续作为汽车产业发展的物质基础。面对复杂多变的市场环境与高质量发展的共同目标，钢铁与汽车作为紧密相连的上下游产业，深化合作、共谋发展比以往任何时候都更为重要。”12月13日，中国钢铁工业协会党委常委、副会长骆铁军在2025年第二届汽车用钢发展研讨会上致辞时指出。
会上，骆铁军介绍了我国钢铁行业发展现状，分析了汽车行业提质升级对钢铁行业的深入影响，并通过指出低价中标等现象，围绕汽车、钢铁产业协同共破“内卷式”竞争提出3点倡议。
近年来，中国钢铁行业进入“减量发展、存量优化”的阶段性特征愈发明显，以房地产为代表的建筑用钢需求持续下降。2020年—2024年，我国钢筋、线材产量减少了超过1亿吨。以汽车行业为代表的制造业保持稳定增长，有力支撑了钢铁需求。2020年，建筑用钢需求占比约58%，制造业用钢需求占比约42%，去年达到了50%对50%，明年制造业用钢需求占比将继续提升。去年，中国汽车产量超过3100万吨，连续16年稳居世界第一。日前中汽协公布今年前10个月我国汽车产销量双超3100万辆，预计今年汽车产销量将再创新高。特别是汽车行业后起之秀的快速发展，不仅对汽车用钢品种、结构、档次的要求发生了深刻变化，也对传统汽车用钢订货模式产生了变化，出现了招标采购汽车板等一些新的定价、订货模式，如何适应这一变化成为两大行业面对的选择。
“我们认为，出发点应是向高质量发展努力，落脚点应是保障汽车消费者更加安全无忧。”骆铁军强调。汽车板属于钢铁行业“高技术、高难度、高投入”的高附加值产品，钢铁企业应与汽车主机厂共同研发投入，采取先期介入模式（EVI）、后期保障为一体的安全可靠的供应服务保障。低价中标现象易引发钢企之间“内卷”，严重打击了钢企供货积极性，不利于汽车板产品的持续创新与品质提升，也不利于形成长期稳定的供货模式，最终将影响产品品质，损害广大汽车消费者的利益。
在汽车这一钢铁重要高端下游行业的带动下，我国汽车用钢已实现从“跟跑”到“并跑”再到部分“领跑”的历史性跨越，一系列高端汽车用钢产品不断推陈出新。例如，宝钢从单纯的材料供应商转型为解决方案合作伙伴，打造出规模大、品种全、体系强、积累深的汽车板生态链；鞍钢发布汽车钢解决方案品牌“ANautoS”，形成全品类汽车钢产品矩阵；首钢构建覆盖300兆帕～2000兆帕强度级别的低碳汽车板体系，实现长流程下综合降碳50%并完成商业化供应；河钢成功开发2400兆帕热成型钢，在满足汽车轻量化的同时大幅提升安全性能；中信泰富特钢聚焦长寿命定制化研发、低碳技术创新等方向，进一步巩固在汽车用高端轴承钢领域的优势。
今年初以来，钢铁行业积极应对“强供给、弱需求”的挑战，着力“控总量、优供给、扩需求、促转型”，加强行业自律，坚定贯彻“三定三不要”经营原则，粗钢产量稳中有降，经济效益有所改善，环保水平持续提升，行业运行有所改善。
“面向‘十五五’，我国发展环境面临深刻复杂变化，不确定因素仍多。党的二十届四中全会提出，‘坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国’，为钢铁、汽车行业高质量发展指明了方向。为此，我们提出3点倡议。”骆铁军说道。
一是共破“内卷式”竞争，实现共赢发展。加强两个行业的沟通协调，将研发投入与技术价值纳入采购评价体系，探索建成长期稳定、互利共赢的上下游供应链模式，坚决抵制低价中标采购，实现“有质量的保供、有效益的共赢”。
二是坚持创新驱动，抢占技术制高点。创新是引领发展的第一动力，钢铁企业要以满足用户需求为目的，以科技创新为抓手，加强与汽车主机厂在轻量化、高强化、低碳化方向的研发合作，引领全球汽车用钢技术发展方向。
三是践行绿色发展，构建低碳供应链。绿色是高质量发展的底色，两个行业要积极践行绿色发展理念。钢铁行业已准备好向汽车行业提供绿色低碳钢铁产品，未来可探索建立绿色钢材资源循环利用供应链。
“钢铁是制造业的基石，汽车是国民经济的支柱，钢铁、汽车产业协同发展，不仅关乎两大行业的前景，还关系到我国制造业的全球竞争力，也代表了大国责任与国际声望。”骆铁军表示，“钢协将始终扮演桥梁纽带角色，与各方携手共进、迎难而上、砥砺前行，共同推动产业链高质量发展，为中国式现代化建设作出更大贡献。”