协会动态：
省钢协组织召开广东建筑钢材价格信息平台第二十次联席会议
2024年7月25日下午3:30在中南钢铁股份有限公司2915会议室召开，本会议由广东省钢铁工业协会组织召开，参加会议有广东省钢协：张永生、刘意、陈建驹、王燕燕，中南股份：杨康文、杨星，阳春新钢铁：黄鑫，珠海粤钢：何钟庭等人。会议由省钢协秘书长刘意主持。
会议通报了2024年第二季度信息平台的主要工作进展和运行情况，对会上提出的议题达成了以下共识，并以广东省钢铁工业协会的名义发布螺纹钢新国标切换的倡议书，倡议书在7月31日前发布。
关于广东省钢铁行业新国标生产的情况通报及倡议书
各会员钢厂及各钢贸商：
2024年6月25日，国家市场监督总局发布GB 1499.1-2024、 GB 1499.2-2024两项强制性国家标准，定于2024年9月25日开始实施。
据我协会调研，广东省所有长流程钢厂及主要短流程钢厂将于8月1日（部分钢厂已经按新国标生产）开始按新国标进行生产，各钢厂产销衔接也将按照“先进先出”原则进行销售出库。
近期，省内部分商家担忧旧标钢材到期后将出现流通受限，急于销售去库，导致省内钢价恐慌踩踏、非理性快速下跌，市场秩序混乱不堪，加剧了行业的亏损。为维护广东省钢铁市场秩序，促进新旧标准稳定过度，我协会倡议如下：
1、当前广东省旧标库存数量不足10天产量，新标生产到实施有近60天，加上钢厂“先进先出”的销售策略的配合，广东市场旧标产品完全可以在9月25日前消化，各贸易商无需恐慌，共同稳定市场价格，减少经营亏损。
2、省内各钢贸商在采购外省钢材产品时，充分考虑新国标实施节点，避免产生市场风险，不宜让旧标钢材产品再流入广东省。
广东省钢铁工业协会
2024年7月29日
企业信息：
中南股份扎实有效抓好环境保护，获“广东省清洁生产企业”称号
中南股份认真贯彻落实宝武“废气超低排、废水零排放、固废不出厂”行动方案要求，扎实有效做好环境保护工作。
中南股份立项实施超低排放改造项目100余项，2023年，中南股份颗粒物、二氧化硫和氮氧化物排放量较2022年分别下降4.40%、20.71%和20.06%，于2024年4月顺利完成了全工序超低排放改造并进行公示。
中南股份加强对各工序循环水系统水质管控，制定合理水质管控指标，发布循环水系统排污标准，严控循环水排放。并实施雨污分流、焦化废水深度处理、烧结脱硫烟气湿法改半干法，实现源头消减污染物，水污染物排放量大幅降低。2023年吨钢工业废水排放量同比下降4.2%。
中南股份以“减量化、无害化、资源化”为原则，持续推进工业垃圾源头分选、生活垃圾分类、固体废物协同处置、资源化利用和产品化认证。利用转底炉及炼钢转炉协同处置社会固危废，全面推进“绿色城市钢厂”建设。2023年，中南股份收集处置社会固危废6.35万吨，固废综合利用率达99.9%以上、返生产利用率达26.61%。
持续深入推进节能降碳。中南股份通过推进管理措施、技术攻关措施、技术改造措施等，切实做好节能降耗工作。在2023年度《全国重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛》中，7号和8号高炉荣获“创先炉”，4号转炉荣获“优胜炉”称号。2023年，中南股份先后完成余热余能回收、热装热送、辊道直送、钢坯保温坑等12项节能技术应用，节约标煤3.6万吨。
认真组织清洁生产审核。2022年8月，中南股份组织开展新一轮清洁生产审核工作，并于2023年8月份完成清洁生产审核相关工作，2023年11月通过韶关市生态环境局及专家组的清洁生产审核评估验收。在本轮清洁生产审核中，所提出的清洁生产方案均已100%实施，并取得良好效果。按照《钢铁行业清洁生产评价指标体系》评价标准，中南股份达到国内清洁生产先进水平。
深中通道的“韶关元素”！宝武集团中南股份为超级工程贡献“钢铁力量”
6月30日，国家重大工程深中通道建成通车，向世界展示了中国智慧和实力。位处韶关的宝武集团中南股份是为深中通道提供三级抗震螺纹钢的主要供应商，为这个超级工程贡献了“钢铁力量”。
深中通道是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程，是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通枢纽工程，路线全长约24公里。项目于2017年2月开工建设，历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目建设难度高，攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。项目采用双向八车道、设计速度100公里/小时的高速公路技术标准。
正式通车后，深圳至中山的车程将从约2小时缩短至30分钟，将有力促进珠江口东西两岸融合发展，推进粤港澳大湾区市场一体化。
此次是中南股份继圆满完成港珠澳大桥、白云站等多个大型基建工程项目供货任务后，再次为粤港澳大湾区核心交通枢纽工程供应钢材。在供货服务前期，中南股份积极参与项目供货筹备工作，多次与设计院、监理方进行技术交流与选用评定工作，为深中通道项目提供了重要的服务支撑。
2019年9月，中南股份正式向项目工程供货，用于深中通道整个跨海集群工程建造。供货期间，中南股份专门成立深中通道项目快速响应保供工作群，用于深中通道钢材保供过程中生产、销售、配送、售后等环节的协调，为应急订单精准交货提供有力保障。
湛江钢铁厚板品种拓展改造项目开工
近日，中国二十冶承建的湛江钢铁厚板厂厚板品种拓展改造项目正式开工。
本项目位于湛江钢铁纬四东路以南、厚板八路以北的厚板厂区域内。建设内容主要包括：二切线区域辊道、传动电机、板坯横移装置、火焰切割装置等进行适应性改造；新建3#加热炉、加热炉受料辊道、入炉辊道等装置；轧机区域高压水除磷装置、粗轧机前后转钢辊道及设备基础局部改造；新增NO.3特厚板冷床；扩建2跨厚板车间，新增2台电磁悬挂吊车及地上翻板机等设备。
本项目建成后，将大幅提升钢板的品质与供应能力，为客户提供更高品质、更可靠的钢板产品，以满足市场多元化需求，推动湛江钢铁向高端化、智能化、绿色化、高效化方向发展，为钢铁产业的转型升级注入新的活力。
本项目建设也是中国二十冶与湛江钢铁再度携手，致力于打造又一冶金绿色低碳样板工厂。
深中通道正式通车｜阳春新钢铁优质钢筋供货“超级工程”！
在这个历时7年、“史上最难”跨海集群项目中，阳春新钢铁累计供应“湘钢牌”高强钢筋20万余吨，并以优越的产品质量与服务赢得了项目建设方的高度认可。
为高标准响应订单要求、助力“超级工程”，公司第一时间组成技术服务团队、制定生产保供方案，紧扣建设细节与进度，着重加强全工序质量管理、全过程运输把控、全方位服务延伸；技术服务团队定时走访交流、密切跟踪协调，精准满足个性化定尺、性能、加工工艺及支数、单捆重、包装等需求，为深中通道项目如期竣工提供了坚强支持，同时也展示了 阳春新钢铁作为华南地区优质线棒材引领者的风范。
据悉，深中通道起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接，项目全长约24公里，集“桥-岛-隧-水下互通”于一体，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。项目通车后，深圳到中山的车程将从目前的约2小时缩短至半小时内，对于促进粤港澳大湾区城市群发展具有重要意义。
钢铁信息：
2024年上半年钢铁行业主要指标出炉
今天国家统计局公布上半年经济指标，初步核算，上半年国内生产总值616836亿元，同比增长5.0%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.3%，二季度增长4.7%，增速比一季度有所回落。
一、上半年钢铁行业主要指标
国家统计局数据显示：2024年6月，中国粗钢产量9161万吨，同比增长0.2%；生铁产量7449万吨，同比下降3.3%；钢材产量12555万吨，同比增长3.2%；焦炭产量4164万吨，同比增长2.2%。
1-6月，中国粗钢产量53057万吨，同比下降1.1%；生铁产量43562万吨，同比下降3.6%；钢材产量70102万吨，同比增长2.8%；焦炭产量24182万吨，同比下降0.9%。
6月份黑色金属冶炼和压延加工业工业增加值同比增长3.3%，上半年同比增长4.8%。均低于全国规模以上工业增加值增长幅度。
二季度黑色金属冶炼和压延加工业产能利用率为79.7%，同比增加0.7个百分点，上半年产能利用率为78.5%，同比持平。二季度和上半年指标均高于全国规模以上工业产能利用率。
二、影响行业的主要指标完成情况
投资：
上半年，全国固定资产投资同比增长3.9%；制造业投资同比增长9.5%，增速比全部投资高5.6个百分点；基础设施投资同比增长5.4%，增速比全部投资高1.5个百分点，拉动全部投资增长1.2个百分点。设备工器具购置投资同比增长17.3%；重大项目计划总投资亿元及以上项目投资同比增长8.4%。
下游行业：
6月份规模以上工业增加值同比增长5.3%，41个大类行业中有35个行业增加值保持同比增长。上半年规模以上工业增加值同比增长6.0%，41个工业大类行业中，39个行业增加值同比增长，增长面为95.1%。
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业工业增加值增长幅度较大，6月份和1-6月份分别同比增长13.1%和11.6%；其次汽车制造业分别同比增长6.8%和9.8%。
6月份汽车产量261.3万辆，同比增长1.8%，其中新能源汽车产量102.5万辆，同比增长37.0%。1-6月份，汽车产量1396.0万辆，同比增长5.7%，其中新能源汽车产量490.3万辆，同比增长34.3%。
房地产：
1—6月份，全国房地产开发投资52529亿元，同比下降10.1%；其中，住宅投资39883亿元，下降10.4%。上半年，全国新建商品房销售面积、销售额同比分别下降19.0%、25.0%，降幅比1—5月份收窄1.3、2.9个百分点；房屋新开工面积、房地产开发企业到位资金降幅也有所收窄。目前房地产相关指标仍在下降，房地产市场仍处在调整转型过程中。但近期房地产市场活跃度有所提升。
三、后期影响行业的积极因素
从供给支撑看，制造业规模持续扩大、占比稳步提升、结构不断优化，重要产业链供应链安全保障能力增强；从需求支撑看，世界经济温和复苏，部分主要经济体进入补库存周期，有利于我国外需改善。投资还有很大空间，“两重”项目加快下达、建设提速也有利于带动投资增长；从动力支撑看，我国传统产业改造升级步伐加快，新能源、新材料、高端装备制造等战略性新兴产业不断成长；从政策支撑看，大规模设备更新和消费品以旧换新政策效应不断显现，前期发放的专项债、超长期特别国债等逐步转化为实物工作量，强化政策统筹、综合施策将持续形成政策合力，为经济平稳运行提供有利政策条件。
中国钢铁工业协会不锈钢分会：2024年上半年中国不锈钢粗钢产量
同比增幅5.88%至1875万吨
2024年7月31日，中国钢铁工业协会不锈钢分会对2024年1-6月中国大陆地区不锈钢粗钢产量、进出口及表观消费统计数据公布如下：
1、2024年1-6月不锈钢粗钢产量
2024年1-6月，全国不锈钢粗钢产量为1875万吨，同比增加104万吨，增幅5.88%。
其中，Cr-Ni系不锈钢产量940.32万吨，增加了79.76万吨，增幅9.27%，所占份额50.15%，同比提高了1.56个百分点；Cr-Mn系不锈钢产量为561.32万吨，增加3.26万吨，增幅0.58%，所占份额29.94%，同比下降1.58个百分点；Cr系不锈钢产量为353.07万吨，同比增加20.73万吨，增幅6.24%。所占份额18.83%，提高了0.06个百分点。双相不锈钢202948吨，同比增加3824吨，增幅1.92%。
2、2024年1-6月不锈钢进出口数据
2024年1-6月，中国不锈钢进口总量为110.78万吨，同比增加26.50万吨，增幅31.44%。其中：国内自印尼进口不锈钢累计量为95.61万吨，同比增加31.34万吨，增幅48.76%。
2024年1-6月，不锈钢出口总量为236.48万吨，同比增加32.59万吨，增幅15.99%。
2024年1-6月，不锈钢净出口总量为125.70万吨，同比增加6.09万吨，增幅5.09%。
3、2024年1-6月不锈钢表观消费量
2024年1-6月，中国不锈钢表观消费量为1568.75万吨，同比增加86.22万吨，增幅5.82%。
钢筋混凝土用钢（螺纹钢）等18项强制性国家标准发布
关于批准发布《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》等18项强制性国家标准的公告
国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》等18项强制性国家标准，现予以公告。
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2024-06-2
七月份国内钢市总体出现大幅下跌
进入7月份，国内钢市弱势开启下半年市场，主要钢材市场及原燃料市场价格出现较大幅度下跌，特别是进入下旬后，市场价格下跌的趋势与幅度不断加大，主要钢材及原燃料价格下跌至今年以来的较低水平，螺纹钢期货价格跌至3300元/吨左右，上海等个别市场的现货价格也跌破了3200元/吨的时点价格，热板价格也出现了较大幅度下跌，主要区域的价格跌至3500元/吨关口，从而带动了整个价格平台出现下移。原料市场也出现了同步下跌行情，外矿跌破了100美元，国内铁矿石价格最低跌至750元/吨左右，焦炭的价格也快速逼近2000元/吨左右，市场依然处于观望状态。在此影响下，钢坯市场价格同步下跌至3200元/吨的水平，市场心态处于观望状态。在市场弱势运行的影响下，钢厂也纷纷下调产品出厂价格，永钢出台7月下旬出厂价，螺纹钢、线材盘螺下调50元/吨，现螺纹钢3500元/吨，线材盘螺3810元/吨。沙钢螺纹钢、盘线下调100元/吨，现螺纹钢3770元/吨，盘螺3810元/吨，在进一步加剧市场形势的严峻性。在房地产及重点工程弱势需求的影响下，建筑钢材产品依然处于承压状态，特别是螺纹钢又面临着新国标的影响，市场出现了阶段性异动现象，本次新国标事件对螺纹钢市场影响的出发点首先在于供给端，核心会导致螺纹钢生产成本提高。在当前螺纹钢利润捉襟见肘的局面下，多数钢厂并不着急立刻执行新规生产，短期内螺纹钢周产量仍将处于偏低水平，未来直至8月底左右的增量空间并不大，产量或维持在223-227万吨/周的区间波动。虽然产量不会出现较大波动，但从市场心态上反映出市场的担忧，这样，对于钢材后市的运行产生预判上的消极影响。从其他部分行业看，也出现了不稳定的态势，6月国内市场的皮卡终端销量为20397辆，环比5月下降15.85%，同比下降22.36%；1-6月，国内皮卡市场累计实销144520辆，同比下降17%。虽然这个指标不代表行业的发展趋势，但从环比和同比的指标变化看，还是出现了相对疲软的运行状态，对市场心态产生不利影响，市场会出现阶段性弱势波动。
不可否认，今年以来的钢市相对稳定运行，在很大程度上得益于钢材的出口支撑，在很大程度上缓解了国内的供求压力，6月，中国出口钢铁板材582万吨，同比增长25.9%；1-6月累计出口3645万吨，同比增长31.2%。除此之外，钢材需求的产成品出口也出现了持续性增长，6月，中国出口汽车49万辆，同比增长18.4%；1-6月累计出口汽车293万辆，同比增长25.3%。中国进口船舶662艘，同比增长23.3%；1-6月累计进口4087艘，同比增长55.3%。对于钢材的供求关系起到积极的支撑作用，也支撑了市场价格的平稳运行。但是，进入7月份的市场要素，特别是期货价格与市场心态的相互作用，给市场运行带来很大的压力，使得市场价格出现了明显下跌。从周变化看，产量、消费、库存变化还是不大，市场价格的波动主要来自于期货及市场心态，五大品种钢材产量883.99万吨，周环比下降0.6%；五大品种钢材总库存量1757.23万吨，环比下降0.9%；五大品种消费量为899.58万吨，环比上升0.4%，在这种情况下，市场需要情绪上的稳定，而钢厂也要承受较大的成本及利润空间挤压的压力。唐山主流样本钢厂平均钢坯含税成本3353元/吨，与7月24日当前普方坯出厂价格3200元/吨相比，钢厂平均亏损153元/吨，钢厂的亏损面和幅度在加大。在钢铁产量已经形成较大相对稳定的情况下，环比和同比稳中下降，这也说明当前的需求还是比较偏弱运行。中钢协数据显示，7月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2148.36万吨、生铁1925.62万吨、钢材2036.53万吨。其中，粗钢日产214.84万吨，环比下降0.16%，同口径比去年同期下降4.42%，同口径比前年同期增长5.42%。在当前粗钢产量依然较大的情况下，在需求偏弱的阶段性影响下，市场心态及期货价格波动还是比较关键的，而3300元/吨的关口也是一个考验压力点。
在市场悲观、钢厂承压、市场下行的背景下，行业自律及冷静对待钢市尤为重要。山东钢厂发声7月不再跌价，声明显示，鉴于近期市场价格持续异常下跌，钢厂和经销商都出现严重亏损，为保证钢贸业的正常经营，经研究决定，7月24日起至7月31日，石横特钢、永锋集团的结算价格不跟随期货及其他机构发布的价格下跌。这也显示了钢厂在市场出现恶化，价格出现持续性大幅下跌的一个态度，但效果如何？还要看市场各个要素的变化，如果钢厂心存侥幸，在现阶段产量不减，需求持续疲软观望心态加重，市场仍会弱势波动。在“金九”到来之前，市场仍会出现反复波动整理，而3300元/吨的承压是考验3000元/吨重要关口的关键。